这两辆车没有太大区别。亿达定位紧凑型车,后来改名为陈开D5。启辰D50的原型是日产亿达。包括发动机技术、场地和变速箱,都来自日产的生产线。所以质量方面没有问题。但ESP等被动安全配置不到位(成本控制)。但是,想一想你买了一辆实际上是合资车的车,价格是国产车的价格,也是很划算的。
益达和陈开D50哪个更好 哪款车更值得入手
1.出现
启辰D50的车头设计与轿跑车型基本一致,棱角分明、发动机盖微微凸起的大灯也丝毫没有变化。但在尾部设计上,由于车型的变化,两厢版D50在造型上略有调整。作为雷诺与日产全球战略联盟的又一结晶,tiida亿达轿车版外观帅气,前脸造型独特生动,腰身结实。与日产一贯的做法不同,tiida的进气格栅分为两个独立的梯形,大灯沿翼子板向后延伸,整体感觉简洁。
2.内部装饰物
启辰智慧D50,焕然一新的内饰风格,全新升级的炫酷多功能中控台,典雅深色装饰的全新饰板,人性化舒适的换挡杆设计。卓悦空房间,内饰风格,生活从此更加感性。亿达的内饰设计实用,按键分布合理,给人一种简约干练的感觉。它不仅赏心悦目,而且使用起来也相当方便。这款内饰个性十足,内饰档次感不会降低。
3.力量
启辰D50依旧搭载来自亿达的HR16DE发动机,最大功率109马力,峰值扭矩153N·m,匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。亿达采用了日产和雷诺联合研发的全新HR16DE发动机,中国是该发动机在全球的第一用户。这款全新的轻量化铝合金发动机采用航空空高压铸造工艺,大大提高了坚固性和耐用性。同时采取了多种改进措施,减少零部件摩擦,提高热效率,使得汽车消费领域,购车者有了多元化的取向和更理性的购买行为。HR16DE发动机在运行时扭矩和功率输出充沛,噪音更低,与同排量发动机相比,油耗也降低了20%。最大输出功率为80kw/6000rpm,最大扭矩为153N.m/4400rpm。出色的动力输出在同级别中名列前茅。
总结:可以看出,亿达和陈开D50无论是外观还是内饰都还有差距。可以根据自己的喜好选择车辆。同时,你还需要注意车辆的油耗。油耗很重要。毕竟现在的油价不便宜,一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或定速油耗,与实际油耗相差较大,可以参考参考,不一定非要真实。最实用的配置,重要的安全配置比如ESP、ABS、安全气囊等等。
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