此情况是由于新帕萨特气门油封存在渗漏,活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,所以引起烧机油现象。
如何判断烧机油? 1、检查汽车尾气排放的时候是否会冒蓝色的烟雾;2、定期检查汽车是否却少机油(漏油除外);这里要注意的一点是:汽车机油在发动机高温、氧化的情况下,一定会存在机油消耗的情况,一般耗油量的标准是汽油的1%,如果在这个范围之内,那就不是烧机油哦;3、有时候机油加的过多也会导致的烧机油的现象产生4、检查汽车的动力是否下降、压缩比是否下降、后动力强度是否下降,综合这些判断结果都可以断定汽车是否出现烧机油现象。
而且,这种方式可以用最原始的方法来判定,那就是打缸压,如果缸压值打不到标准值,那至少证明这个活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
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