两款车主要区别在于发动机调校不同,2.0版发动机的功率要更大一些。
内饰依然延续着大面积软质材料的覆盖以及细腻做工的严谨风格,T字形的设计中规中矩,应该是更能受到成熟人士的喜爱,虽然不够时尚,但是倒也与迈腾商务的定位相贴合。2018款迈腾车内的变化主要是升级了部分配置,并且在豪华型以及尊贵型上增加了一个棕色的内饰配色。搭载EA888发动机,该发动机采用双喷射技术,在缸内直喷的基础上加入了进气歧管喷射。2.0T最大功率为162kW,最大马力为220PS,峰值扭矩为350N·m;而1.8T最大功率为132kW,最大马力为179PS,峰值扭矩为300N·m。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。变速箱品质也是很高,一改双离合给人一贯低速时顿挫的印象,换挡动作很小很细微,即便是速度相对更低的起步时,你也很难会察觉到1挡升到2挡的时候会有那种生硬的拖拽感。另外在高速时,用手动模式连续降低三个挡位,车速也不会因为转速的骤然提升而变得波动很大,各挡位间齿比的设定得很合理,在驾乘舒适性方面迈腾做得确实是相当成功。
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