阿尔法罗密欧与朱丽叶汽车
四叶草版本使用2.9升双涡轮增压发动机,而普通版本使用2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机有高功率版本和低功率版本。高功率版本有280马力,低功率版本有200马力。
大功率发动机最大功率206kw,最大扭矩400 Nm,最大扭矩转速2250 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为147千瓦,最大扭矩为330牛米,最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
四叶草高性能车型的2.9升双涡轮增压发动机,最大功率375kw,最大扭矩600 Nm,最大扭矩转速2500 ~ 5000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
朱丽叶的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
Juliet是一款运动型中型车,其高性能竞争对手是宝马m3和奔驰c63amg。
阿尔法罗密欧与法拉利
阿尔法·罗密欧与法拉利之间的关系简单理解为:法拉利创始人恩佐·法拉利曾在阿尔法·罗密欧工作。随后,恩佐·法拉利创立了法拉利品牌。
但当阿尔法·罗密欧即将破产时,却被菲亚特收购。就这样,阿尔法和法拉利再次成为“兄弟”,因为法拉利也被菲亚特收购了。
1920年,恩佐·法拉利成为阿尔法·罗密欧的试驾者。后来由于种种原因,恩佐·法拉利和阿尔法·罗密欧分手了,于是恩佐·法拉利自己创立了法拉利品牌。
阿尔法·罗密欧最初叫阿尔法,但没有罗密欧。ALFA是意大利语anonimalombardafablicautomobili的首字母缩写,意为伦巴第汽车工厂。
ALFA诞生五年后,一位名叫NicolaRomeo的工业大亨入股了ALFA,为了给老板取个名字,公司正式更名为ALFAROMEO。
说白了,阿尔法·罗密欧这个名字就是厂家的简称和老板的姓的组合。
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