安全气囊的组成
汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器和安全气囊组成。
气囊传感器:一般称为碰撞传感器,碰撞传感器根据用途不同可分为触发碰撞传感器和保护碰撞传感器。触发传感器,也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞过程中的加速度变化,并将碰撞信号作为气囊计算机的触发信号传输给气囊计算机。碰撞传感器又称安全碰撞传感器,与触发碰撞传感器串联,防止安全气囊意外爆炸。
控制模块(ECU):碰撞传感器一般与安全气囊系统ECU装配在一起,大部分安装在驾驶舱中央控制台下方。电子控制单元是安全气囊系统的核心部件。
气体发生器:主要用于在短时间内(约30毫秒)产生大量气体填充气囊。产生的气体必须对人体无害,温度不能太高。同时要求气体发生器具有较高的可靠性和稳定性。目前,气体发生器有三种类型:压缩气体型、烟火型和混合型。
气囊:一般由抗裂性好的聚邻苯二酰胺织物制成,为半硬质高分子材料,可承受较大压力;经过硫化处理后,可以降低气囊充气的冲击力。
安全气囊弹出条件和使用规则是什么
气囊展开有三个条件:
1.满足一定的车速,比如车速高于30km/h或者60km/h,根据厂家的不同范围,有一定的区别。
2.汽车的撞击点应该是正确的,一般在车前和轮眉的侧面,也就是安全气囊能感应到的撞击点的范围。
3.撞击物体必须坚硬并有冲击力,如汽车、墙壁等。
关于安全气囊
什么是安全气囊:安全气囊的电子控制,安全气囊系统是一种保护系统,只有在车辆受到猛烈撞击时才能启动,不会无故自行打开。当发生严重碰撞时,它和安全带可以为乘客提供有效的防撞保护,在发生重大事故时提高乘客的存活率。
气囊原理:气囊系统中有两个传感元件,即约束系统ECU中的压力传感器和加速度传感器。当汽车发生碰撞时,两者同时接收信号,然后启动安全气囊。气囊迅速膨胀,挤压盖板,弹向驾驶员。这样,安全气囊将包裹驾驶员和乘客的上半身,减少与硬物的碰撞。安全气囊的存在大大降低了伤害率,在一定程度上保证了乘客的安全。
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