英菲尼迪qx50用的什么变速箱 2018款英菲尼迪qx50变速箱

英菲尼迪qx50用的什么变速箱

菲尼迪qx50采用cvt变速箱，这是一种常见的自动变速箱。cvt变速箱也叫无级变速箱。

cvt变速箱的结构比较简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt变速箱可以在一定的固定速比范围内实现无级变速，变速过程中没有倒退。

但是，cvt变速箱也有缺点。因为是依靠钢板链和锥轮之间的摩擦来传递动力，所以这种变速箱不能承受比较大的扭矩，cvt变速箱也不能和大扭矩的发动机一起使用，否则钢板链会打滑。

菲尼迪qx50使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一种是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和380牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在4400转/分钟时输出最大扭矩。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为272马力和380牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在4400到4800转/分钟时输出最大扭矩。

英菲尼迪qx50一键升降设置

菲尼迪QX60没有一键升降系统。这辆车的悬架是普通悬架，不是可变悬架。

菲尼迪QX60是一款中大型suv，采用2.5升增压发动机。

发动机最大功率172kw，最大扭矩330 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速3,600 rpm。这台发动机配备了连续可变气门正时控制系统，并使用铝合金气缸盖体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为15kw，最大扭矩为160 Nm。

这辆车使用cvt变速箱。

菲尼迪QX60前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车的乘坐舒适性比较好，内饰空房间也比较大。

菲尼迪QX60的长宽高分别为5092毫米、1960毫米和1750毫米，轴距为2900毫米。

这款车在不放下后排座椅的情况下后备箱空空间有447升，放下后排座椅后后备箱空空间有2144升。这款车的后备箱空空间也很大，也是一款七座suv。

菲尼迪QX60的指导价在47.98万元到55.98万元之间，这款车性价比比较高。

菲尼迪是中国的二线奢侈品牌。虽然是二线，但是做工和用料还是比较不错的。