无级变速器与ECVT变速箱的区别主要表现在结构、工作原理和动力方案上。CVT主要是为汽油机开发的变速箱,档位多,调整方便。ECVT只能用于机动车辆或混合动力车辆,但不能使用汽油发动机。采用电机调速的全齿轮结构,具有效率更高、速度更快的特点。
1.结构差异:
CVT的结构主要由两套皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制计算机等组成。成分比较复杂,钢带承受的扭矩有限,只能作为小型车辆的传动系统。ECVT的结构要简单得多。它没有传统变速箱系统中离合器、变矩器或齿轮轴组等复杂的机构,而是由一组行星齿轮和两个电机组成。
2.不同的工作原理:
在CVT技术中,采用2号电机作为启动、低速行驶和混合动力驱动;1号电机主要用来启动发动机发电,大多数情况下发动机不直接驱动车轮。连接发动机下载架,1号电机连接太阳轮,2号电机连接外齿圈,外齿圈连接动力输出轴。ECVT不仅传递动力,还将发动机和电机的能量耦合起来实现动力输出,所以它实际上是一个动力组合系统,是专门与混合动力汽车相匹配的动力分配机构。
3.不同的电源方案:
ECVT还可以通过集成电机实现无级变速。这种变速箱结构包括行星齿轮组和两个电机,没有离合器或变矩器。电机耦合发动机的动力输出,并提供电机的动力输出。实际上,ECVT不是一个传动元件,而是一个动力元件,准确地说是一个动力分配器。CVT是指普通的机械无级变速器。
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