冠道空间大还是汉兰达空间大（冠道为什么比不过汉兰达）

冠道空间大还是汉兰达空间大

丰田汉兰达和本田冠道都配备了全景天窗，在这个级别还是很有吸引力的，车内的灯光可以更加明亮通透。汉兰达除了最低配的精英版之外都有配备，冠道还没有上市，暂时还不能确定能否成为整个系统的标配。

从5个座椅来看，冠道空段的性能完全优于汉兰达，冠道空段后臂的腿部确实有些夸张，更不用说同级别的SUV了，中大型轿车的后腿部空段也很少能超越。

皇冠座椅舒适性的表现也略好于汉兰达，尤其是后排，左右位置的座椅都非常灵活。在座垫长度方面，两款车表现都不错，座垫对腿部的支撑也很到位。

关岛和汉兰达的后排地板都是平的，三个乘客坐后排时脚间空不会有影响。但冠道后排座椅中间头枕无法调节，中间乘客头部基本没有支撑。再加上它的座椅设计，显然更倾向于两个人乘坐。换句话说，四人乘坐时，冠道的座椅舒适性和空都相当不错，但五人乘坐时，汉兰达略胜一筹。

在4座乘坐空房间和座椅舒适性上，汉兰达并不优于冠道，但其7座布局超越了冠道，汉兰达第二排座椅可前后调节。当第二排座椅调整到前排位置时，同一个体验者在第三排仍然可以有大约四指的腿部空空间。

皇冠路还有一点我很喜欢，那就是配备了四扇一键升降功能的车窗。在汉兰达上，只有前车窗有一键升降功能。在这方面，冠道应该是善良的。不过，我也希望官道能用这个配置作为整个系统的标准。如果按照之前奥德赛的配置表现，四门一键升降只有专属顶配，那就不厚道了。

冠道和途昂x怎么选

途昂X和冠道在外观配置上各有优势，都配备了大灯自动开闭和全景天窗，而冠道则有更多的自适应远近光灯、转向辅助灯和前雾灯，而途昂X则有更多的感应式尾门和隐私玻璃。

内饰配置方面，两者都配备了主副驾驶座椅电动调节，冠道也有通风功能。在后面板空，上途观X是自动的，皇冠路是手动的。拓昂X的中控液晶屏尺寸比冠道大，还配备了冠道没有的10.25英寸液晶仪表。

在系统配置方面，两种类型也是平等的，互相大吼大叫。我有一些，但你没有。途昂X的后排安全气囊、膝部安全气囊、疲劳提醒、陡坡缓降比冠道多，而冠道的车道保持、并线辅助、主动刹车多。另一方面，冠道ACC自适应巡航优于途昂X定速巡航，360°全景摄影优于后方影像，两车均配备自动泊车。