20万级别的SUV总体来说外观和三大件都还过得去,也是很多消费者最喜欢的车型。合资品牌的紧凑型SUV大多会落在20万区间,比如丰田房融、本田CR-V、大众途观L等相比小排量的1.5T或者2.0L发动机,2.0T发动机是目前最主流的配置,比如奥迪Q5,奔驰GLC,宝马X5或者2.0T的Q7,比如我今天跟大家分享的这辆车,20万载了一辆全新的雷克萨斯01,开了850公里,老司机说出了自己的真实感受。
是新领01,外观只借鉴了小哥哥领03的细节设计,整体颜值更精致。内饰方面,发生了很大的变化,采用了与领克05一致的设计思路,新潮又美观。动力方面,来自沃尔沃的2.0T发动机可以爆发254马力,匹配爱信的8速手自一体变速箱。
虽然是中期改款车型,但是开在路上还是有一种回头率很高的感觉。经过慎重考虑,这款车已经上市三年了。而这种回头的错觉,我觉得是因为01的车在设计上太前卫了,也就是说有很好的基础。而得益于钱的变化,其精致感更加明显。虽然只是中期改款,但相信你通过对比也能感觉到2021款更有时尚感。
车头有三个变化。第一是中网采用了更薄的外形,也符合现在的设计趋势;二是大灯棱角更多,尺寸也相应减小,看起来更智能;第三是前保险杠的设计,外形闻起来像03。总之有了以上三点,新车比老款好看多了。
车身侧面的设计没有变化。个人觉得很时尚,很有活力。数据新车车身为4549×1860×1689mm,轴距为2734mm。比老款长37mm,高3mm。虽然尾部变化不大,但是有了前卫的设计,01车的颜值还是可以再玩几年的。后保险杠的设计明显吸收了小哥哥03的设计,但并没有那么张扬,也符合大哥应有的沉稳气质。但是大哥也有一颗新潮的心!你记得它的名字吗?没错,能量水晶尾灯,无论是名字还是样式,都很牛逼。同样的事情在3年后仍然适用。
内饰精彩点太多了,写出来我是无比开心的。这个屏幕是我最喜欢的地方。12.7寸,够大了。新颖的漂浮设计非常新潮。
驾驶体验,换了8AT变速箱,挡位区采用了几何感很强的设计,颜值很高。我用的是高功率版的2.0T发动机,最大马力254匹,可以说是让它轻如燕。整体试驾感受,正常驾驶时,这款车可以说是非常好开。需要急加速时,充足的动力足以支撑中段后的加速能力。8AT变速箱的使用,更实用,更省心。在整个试驾过程中,都表现出了一贯的水准,无论是急加速时的换挡逻辑,还是日常驾驶时的平顺性,都达到了完美的平衡。
悬挂的调校更加运动。通过减速带等颠簸时,整体表现非常紧凑,没有多余的动作,只是中间漏了一些细节。全系标配双层隔音玻璃,确实起到了静音的积极作用。即使在高速下,车辆前排的噪音表现也堪称优秀。方向盘的指向性还不错,但是光手感不讨喜,如果加上力度调节会更受欢迎。
结语
一般来说,20万元的雷克萨斯01搭载的是沃尔沃的2.0T发动机和爱信8AT变速箱。这套动力总成可以说是这个价位最接近完美的水平了。毕竟目前最好的AT变速箱是ZF 8AT和爱信8AT。雷克萨斯01的动力总成成熟度非常高。毕竟沃尔沃的故障率很低。更何况很少听说烧油。这样的设计和驾驶品质你怎么看?请在下面留下评论。
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