福瑞达m50是前后驱动。
前驱是汽车驱动形式的通用术语,即前置发动机,后驱后轮驱动(FR),这是最传统的驱动形式。
优点前后驱动的整车有以下优点:
第一,在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡时,驱动轮的载荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能优于前驱式;
二是轴荷分布比较均匀,因此具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性,有利于延长轮胎的使用寿命;
三是发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室,简化了操纵机构的布局;
第四,方向盘为从动轮,转向机构结构简单,易于维护。
虐待
一是因为传动轴装置,不仅增加了车重,还影响了乘坐舒适性;同时降低动力总成的传动效率,影响燃油经济性和动力性能;
二是立式发动机、变速器、传动轴等总成的布置降低了驾驶室空,影响了乘坐舒适性;同时,层高的降低也是有限的;汽车在前方发生碰撞时,很容易导致发动机进入车厢,伤害前方驾驶员。
三、雪地或湿滑路面起步加速时,后轮推动车身,容易出现甩尾。
前后驱动的乘用车很容易由货车改装而成,与货车有很多共通之处。除了类似于前置后驱卡车的优点和缺点之外,还有以下缺点:
一是由于发动机罩突出于地板之上,车内面积利用率降低,车内噪音大,隔热隔振困难,影响乘坐舒适性;
二是前轴容易过载,轴荷分配不够理想,影响操纵稳定性;
第三,因为前悬挂受限,后悬挂过长,上坡容易刮地。
近年来,随着城市客车向准低地板和超低地板方向的进一步发展,客车的驱动类型呈现出以后后轮驱动取代前后轮驱动的趋势。
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