这两款车型使用的发动机涡轮增压器、活塞、气缸垫和冷却系统都有区别。许多汽车公司都在使用高低功率的发动机。很多消费者认为高低功率发动机的控制程序不同,但事实并非如此。除了不同的控制程序,高功率和低功率发动机有不同的硬件。
大功率发动机运转时,气缸内的压力和温度较高,因此大功率发动机的压缩比较低。
如果想达到更低的压缩比,就需要改变活塞的形状。
所以高低功率发动机的活塞形状是不一样的。
大功率发动机的涡轮压力更高,所以大功率发动机也会使用不同于小功率发动机的涡轮增压器。
大功率发动机在运行时会产生更多的热量,所以大功率发动机的散热系统散热效率更好。
大功率发动机的动力更强,但是发动机的温度和压力也更高,所以大功率发动机的很多密封部件都和小功率发动机不一样。
不要把大功率发动机的控制程序刷到小功率发动机的ecu里,这样会对发动机造成严重损坏。
如果对动力需求高,建议直接买大功率的车型。
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