大众帕萨特涡轮增压车型和自然吸气发动机车型都使用SN 5W-30合成机油。该等级半合成机油推荐嘉实多磁保护器和黄壳HX6,合成机油推荐美孚1号和嘉实多极性保护器。合成机油是现代化学技术进步的产物。合成材料有许多优点。比如合成机油比矿物机油润滑性更高,耐摩擦性更低,氧化更少,清净性更强。
一般帕萨特用5W30机油。与5W30相比,5W40低温流动性相同,高温性能不同。5W40的粘度更高。虽然它有更好的高温保护和密封性能,但它的油耗会更高。结合帕萨特发动机的工作特点和机油的不同,5W30机油的性能更适合帕萨特车型。
半合成机油和全合成机油是两类机油(全合成机油中没有矿物油,有点半合成)。它们最大的区别是:全合成油的温度更宽,使用寿命更长;对于相同的油膜要求,合成油可以以较低的粘度实现,而半合成油可以以比合成油更高的粘度实现。
换句话说,在同样的工作环境下,用低粘度的合成油就能达到保护发动机的目的。同样,在相同的工作环境下,合成油的使用寿命比半合成油长得多,所以虽然成本较高,但对比换油次数,并不比矿物油高多少。
与半合成机油相比,合成机油具有以下特点:
1.合成机油具有较好的高低温性能;
2.换油周期较长;
3.适用于恶劣的车辆条件。
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