变身“瓦罐”之后能火吗

国产车型主要分为轿车、SUV、MPV等。不过在欧洲市场非常受欢迎的旅行版，在中国似乎有点水土不服。然而，旅行版凭借其帅气的外观、堪比轿车的舒适性以及更大的后备箱空，受到了众多消费者的喜爱。

但国产货车多为进口车型，不仅价格昂贵，而且后期维护麻烦，这也在一定程度上限制了货车的发展。本次广州车展，福特带来了其福克斯的猎装版(参数|询价)，售价15.38万元，价格相对友好，外形与旅行车如出一辙。一上市就获得了大量消费者的关注。所以小智最近也来了上海的福特4S店，率先拍了实拍。

首先可以看到，猎狐版的前脸采用了福特家族最新的设计语言，前格栅的面积进一步增大，福特LOGO也移到了格栅内部，格栅上部增加了与两侧大灯组相连的镀铬饰条，下方雾灯和保险杠区域的镀铬元素让整车前脸更加精致。

新车的长宽高分别为4678mm/1841mm/1555mm，轴距为2705 mm，相比轿跑版，猎装版的侧面线条更加舒展，车顶配备了行李架，一定程度上保证了实用性。车门下方还有银色镀铬饰条，搭配18英寸五辐铝合金车轮，与整车的跨界风格相得益彰。

车尾方面，新车采用了更宽的尾灯组，车标下方嵌入了“Focus”的LOGO，与两厢版的FOCUS没有太大区别，但底部排气成为双边单出布局，辅以贯穿式镀铬饰条，运动感得到进一步提升。

进入车内，新车延续了福特家族式的内饰设计，没有采用更复杂的设计，整体以简约为主，同时相比轿车版新增的8英寸液晶仪表和12.3英寸浮动中控大屏，也在一定程度上保证了内饰的科技感。

作为旅行车，空房自然是它的亮点之一。猎狐版的树干看起来规整，有足够清晰的深度。另外后排座椅支持4:6的比例，可以进一步将容积扩大到1,620 L，不用担心空的空间。

动力部分，福克斯猎装版搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率128kW(174马力)，峰值扭矩243n·m，匹配8速自动变速箱。

随着近年来国内市场需求的日益多样化，消费者的选择越来越理性。旅行版作为一种特殊的存在，在兼顾一定的舒适性和实用性的前提下，未来必然会取得巨大的成就。唯一可能需要担心的是福特的三缸发动机，虽然它的动力和扭矩足够亮眼，但有些消费者会介意。如果四缸发动机以后可以更换。那么你觉得猎狐版怎么样？欢迎评论并在下方留言。

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