AC宝马厂商介绍
一提到BMW的改装,首先会想到BMW 御用改装厂AC Schnitzer。1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂,虽然建厂较晚,但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势(早在1964年,Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事)。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。在全球,AC Schnitzer以其无可挑剔的市场表现,成为现代高品质生活的象征。她为众多追求独特品味的精英人士提供了BMW全系高性能整车、运动套件和零部件的产品,以及性能调教和售后维修的全方位服务。它也因此荣获了众多的奖项:自2006-2012年连续7年被德国权威汽车杂志《Auto Motor and sport》评为升级厂商最佳品牌;在2008年由权威的《Autohaus》和TUV Nord对400位汽车交易商进行的“升级伙伴满意程度”调查中,击败所有的对手,赢得了众人垂涎的德国最佳独立升级厂商称号。
AC Schnitzer 在中国
自2009年上海国际车展AC Schnitzer高性能宝马汽车正式进入中国以来,已经有将近3个年头了,2009年7月,在云集世界顶级豪车品牌的北京王府井金宝街,AC Schnitzer首家旗舰展厅隆重开业;2010年4月的北京国际车展,AC Schnitzer凭借亚洲首发的“黑金双色ACS6高性能全能轿跑车”取得了良好的口碑和销售业绩。2010年5月,AC Schnitzer上海中心在繁华的卢湾区马当路华府天地首层举行了隆重的开业庆典,这也标志着AC Schnitzer快速完成了在中国最核心城市的战略布局。同年10月,AC Schnitzer参展了鄂尔多斯车展以及杭州车展,并交满意答卷,内蒙中心的开业更是为AC Schnitzer打响了进军中国二线城市的第一炮。2011年9月,AC武汉中心也已陆续已开业,接下来AC Schnitzer会加快步伐,完善城市展厅布局以及授权零件经销商销售渠道的建设。
AC Schnitzer高性能宝马汽车赛
1963年Josef Schnitzer和Herbert Schnitzer兄弟在菲亚特第一次参与了赛车运动
1964年Josef Schnitzer升级了BMW 1800 Ti性能并驾驶车辆获得优秀奖
1966年Josef Schnitzer驾驶宝马 2000 Ti夺得当年德国房车赛冠军
1968年Josef Schnitzer驾驶AC Schnitzer 升级款BMW 2000 Ti获得德国房车赛冠军
1969年Ernst Furtmayr驾驶AC Schnitzer升级的宝马2002 Ti获得欧洲冠军
1970年Ernst Furtmayr驾驶AC Schnitzer升级的宝马 2.8 CS获得欧洲冠军
1971年Walter Brun驾驶AC Schnitzer升级的宝马 2.8 CS获得欧洲冠军
1972年Rolf Stommelen, John Fitzpatrick和Hans Heyer在纽伯格林的6小时赛中获胜
1973年参加欧洲汽车巡回赛J. Schnitzer用AC Schnitzer调教过的车辆升级战胜所有对手
1974年Harald Ertl和Albert Krebs在纽伯格林的6小时竞赛中拔得头筹
1975年Jacques Lafitte驾驶74年款同样赛车赢得了欧洲二级方程式冠军
1976年参加世界上最困难的长距离赛事――世界汽车制造商大赛,AC Schnitzer升级赛车的的多次夺魁使AC宝马在该项大赛中位列第二
1976年在AC Schnitzer 20-4引擎上开发AC Schnitzer1.4升涡轮引擎
1977年AC Schnitzer2002涡轮参加德国汽车大赛。我们代表世界第二大制造商丰田制造了带涡轮引擎的5组赛车
1978年Harald Ertl驾驶AC Schnitzer 320涡轮赛车在德国汽车大赛中获胜
1979年Manfred Winkelhock驾驶AC Schnitzer 320涡轮赛车在德国汽车大赛中获第三名
1980年Hans-Joachim Stuck驾驶AC Schnitzer 320涡轮赛车在德国汽车大赛中获第二名
1981年带着新开发的800 HP AC Schnitzer M15组参加德国汽车大赛,并在个人赛中获胜
1982年Hans-Joachim Stuck和巴伐利亚的 Prince Leopold驾驶AC Schnitzer M11组参加德国汽车大赛
1983年D. Quester在欧洲房车锦标赛中获胜
1986年R. Ravaglia在欧洲房车锦标赛中获胜
1987年R. Ravaglia在欧洲房车锦标赛中获胜
1988年Roberto Ravaglia在欧洲房车锦标赛中获胜
1989年R. Ravaglia在德国房车锦标赛中获胜,J. Cecotto在意大利房车锦标赛中获胜
1990年R. Ravaglia在斯帕的意大利房车锦标赛24小时赛中两次获胜
Johnny Cecotto在德国房车锦标赛中获得亚军
1991年J. Cecotto, J. Winkelhock和K. Nissen驾驶AC Schnitzer 升级款M3参加德国房车锦标赛。车队获得第二名,Johnny Cecotto在车手积分中获第三名,J. Winkelhock第七名,Kris Nissen第十一名
Kris Nissen, Joachim Winkelhock和Armin Hahne在纽伯格林24小时赛中获胜
E. Pirro在澳门赛中获胜
新西兰尼桑移动系列赛
E. Pirro和Joachim Winkelhock惠灵顿500 km赛中获胜
尼桑移动系列赛总冠军
1992年Roberto Ravaglia, Joachim Winkelhock和Altfried Heger驾驶AC Schnitzer 升级款M3在德国房车大赛中的车队比赛中排名第三
Joachim Winkelhock, Altfried Heger和Armin Hahne在纽伯格林24小时赛中获第二名
Joachim Winkelhock, Altfried Heger和Eric van der Poele在斯帕24小时赛中获第二名
1992年Emanuele Pirro, Joachim Winkelhock和Roberto Ravaglia在澳门大赛中获三项冠军
Emanuele Pirro和Roberto Ravaglia在Pukenkohe 2 1/2小时赛中获胜
1993年在BTCC车手锦标赛中Joachim Winkelhock和Steve Soper驾驶AC Schnitzer 318i FIA Class II获得冠亚军
1993年Joachim Winkelhock和Emanuele Pirro在澳门大赛中获得第二名与第三名
Emanuele Pirro, Joachim Winkelhock和Steve Soper在印度尼西亚仙图获得三项冠军
1994年Steve Soper和Joachim Winkelhock驾驶BMW 318i FIA Class II参加英国房车锦标赛,Steve Soper和巴伐利亚的Prince Leopold驾 驶AC Schnitzer 318i FIA Class II第一次参加日本房车锦标赛
在多灵顿世界房车锦标赛总决赛中赢得“国家杯”
亚太房车锦标赛冠军
Joachim Winkelhock在澳门大赛的第一轮和第二轮中赢得两次冠军
Joachim Winkelhock在新西兰惠灵顿第一轮中获胜
1995年Joachim Winkelhock和Peter Kox在日本超级房车锦标赛和STW德国锦标赛中获胜
1996年Winkelhock, Roberto Ravaglia和Peter Kox驾驶BMW 320i FIA Class II参加BTCC,并在制造商和车队中获得第二名
1997年Steve Soper和J.J. Letho驾驶BMW McLarren-BMW F1 GTR在车队积分中获得世界第二名
1998年Johnny Cecotto驾驶AC Schnitzer 320i FIClass II在STW德国房车锦标赛中获胜
J. Cecotto驾驶AC Schnitzer 320i FIA Class II在STW德国房车锦标赛中车队积分第二
1999年Winkelhock, Martini, Dalmas驾驶AC Schnitzer V12 LMR在勒芒24小时赛中获胜
2000年Fahrern Winkelhock, Martini, Dalmas驾驶宝马 V12 LMR在美国勒芒系列赛中获得车队积分第二
2001年J. Mueller和J. J. Lehto驾驶AC Schnitzer M3 GTR在美国勒芒系列赛中获得两项胜利,J. Mueller第一,J. J. Lehto第二,车队积分第一
2002年在欧洲房车锦标赛中,Joerg Mueller驾驶AC Schnitzer 320i获车手积分第二,Joerg Mueller和Dirk Mueller获制造商积分第二
2003年在欧洲房车锦标赛中,Joerg Mueller驾驶AC Schnitzer 320i获车手积分第二,Joerg Mueller和Dirk Mueller获制造商积分第二
2004年在纽伯格林24小时赛中,Dirk Mueller, Joerg Mueller, Hans-Joachim Stuck和Pedro Lamy(第一)以及Boris Said, Duncan Huisman, Hans Joachim Stuck和Pedro Lamy(第二)驾驶AC Schnitzer M3 GTR获得两项胜利
2005年在纽伯格林24小时赛中,Pedro Lamy, Boris Said, Duncan Huisman和Andy Priaulx(第一)以及Dirk Mueller, Joerg Mueller, Hans-Joachim Stuck和Pedro Lamy(第二)驾驶AC Schnitzer M3 GTR获得双项冠军
2006年在世界房车锦标赛中车手驾驶AC Schnitzer 320si在车队积分和车手积分中排名第二
安全系数高的家用车 安全系数高的家用车排行榜
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的(43)人阅读时间:2024-10-07捷豹车质量怎样(捷豹的车质量如何)
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适(51)人阅读时间:2024-10-0735tfsi是多大排量(35tfsi多大排量a6)
35tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机(56)人阅读时间:2024-10-07锐程cc车内按键教程(锐程cc车内按键功能教程)
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键(45)人阅读时间:2024-10-07安全系数高的家用车 安全系数高的家用车排行榜
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的..2024-10-07捷豹车质量怎样(捷豹的车质量如何)
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适..2024-10-0735tfsi是多大排量(35tfsi多大排量a6)
35tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机..2024-10-07锐程cc车内按键教程(锐程cc车内按键功能教程)
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键..2024-10-07