法拉利的创始人是恩佐·法拉利,出生于意大利北部的莫德拉,于1988年8月去世。
他的赛车生涯于1919年在帕尔马-贝尔切托开始,同年进入塔尔加·弗洛里奥车队。
1920年,恩佐·法拉利转投阿尔法·罗密欧,在接下来的20年里,他建立了良好的关系,做过试车手和销售助理。直到1939年,法拉利一直担任阿尔法赛车部总监。
1947年,法拉利建立了自己的汽车工厂,生产的第一辆汽车以他的名字命名,并以拱顶作为标志。
在随后的几年里,他先后制造了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等车型,并积极参加各种比赛,对自己的车辆进行测试和宣传。
1951年,Tipo375赢得了梅勒米拉汽车大赛;在布宜诺斯艾利斯1000公里汽车赛中,Tipo410再次夺冠。
1956年,法拉利获得了一级方程式的年度冠军,这也证明了法拉利的实力,奠定了法拉利的地位。
在随后的比赛中,他设计的F1赛车在世界比赛中获得了100多次胜利,这是一个牢不可破的纪录。
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