掉瓶可以去除部分积碳,但是这种方法效果不好,建议车友不要用掉瓶的方法去除积碳。
很多维修店会用挂瓶的方式清除积碳,但是这种方法效果很差。
去除积碳的有效方法是核桃除砂法,效果良好。
发动机使用时间长了会产生积碳,对发动机的危害很大。
如果积碳在燃烧室,会造成燃烧室压缩比增大,导致发动机爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时,活塞是向上运行的,此时可燃混合气的压力和温度都会上升。
如果燃烧室的压缩比变大,可燃混合气会在火花塞点火前提前燃烧,这就是所谓的爆震。
燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,此时活塞是向上运行的,会影响发动机的动力输出和油耗。
严重的爆震甚至会导致发动机中的活塞开裂和连杆变形。
采用缸内直喷技术的发动机更容易积碳,建议使用缸内直喷发动机的车友定期清理积碳。
一些旧发动机有很多积碳。
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