座椅通风的名词解释
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
座椅通风分类
座椅通风分为送风式和吸风式,座椅通风的原理就是用风扇向座椅内内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
座椅通风主要功能
座椅通风主要功能:
●中央独立系统
●通风循环
●抽湿制冷
●座椅加热
●微震按摩
●远红发射
●智能温控
●人体感应
●过压/欠压保护
●漏电安全保护
●蓄电池低压保护
●低能耗技术
●传感器关闭延时
座椅通风设计理念与构造
●模拟人体假臀75kg重力冲击20万次、扭转2.5万次的试验;
●8小时5%浓度盐水浸泡试验;
●3小时80℃高温3小时-40℃低温试验,5个循环周期的试验;
座椅通风内总共九个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:四个位于靠背中,五个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。 不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。
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