众所周知,日本三大品牌本田、丰田、日产一直呈现三足鼎立的局面。比如10-15万紧凑型车中,本田有思域和凌派,丰田有卡罗拉和雷凌,日产有轩逸和骐达,20万级紧凑型SUV中,本田有CR-V和郝颖,丰田有RAV4房融和Velanda。
但在20万以上的中型SUV市场,这种平衡被打破了。丰田汉兰达一直被冠以“7座SUV标杆”,消费者愿意加价提车。本田冠道和UR-V是“大5座SUV”的典型代表,因后排空空间大而受到用户青睐。这个级别只有日产楼兰存在感低,很多。
日产楼兰定位为汉兰达、冠道一样的中型SUV,官方指导价23.88-37.58万元。据边肖介绍,目前这款车在很多地区的优惠已经达到3万元以上。可以说是很有诚意,但是销量总是不尽如人意。在刚刚过去的7月份,日产楼兰单月销量仅为1581辆。
说楼兰是一辆被忽视的好车也不为过。首先,日系车质量过硬,耐用,小毛病少。这就是为什么很多家庭用户愿意选择日系车,不为别的,就是为了省心。另外日产的大沙发座椅也很舒服。坐垫采用人体工程学设计,内部厚实柔软。坐久了也不会觉得腰酸背痛,舒适度不亚于任何同级别对手。
动力方面,日产楼兰提供两套动力总成,分别搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T机械增压发动机。前者最大功率186马力,最大扭矩243牛·米,后者最大功率245马力,由15KW电机辅助。传动方面,两者都配备了可以模拟7挡的CVT无级变速器。此外,2.5T车型还配备了适时四驱系统,可以应对复杂情况。
说完优点,再来说说缺点。楼兰不被大家接受的原因显而易见。首先,它的外观和内饰都是好几年前设计的,尤其是内饰看起来太廉价,但日产一直迟迟不更换。另外,2.5L CVT的版本百公里加速时间在12秒以上,动力很有肉。更何况新车都配有电子驻车,而楼兰用的是脚刹,档次感略显不足。
以上是日产楼兰的一些优缺点介绍。你觉得这辆车怎么样?
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