我是甘肃车主,我指的是创世旗舰的2021 DM 2.0T四驱高性能版。裸车花了28.8万,已经行驶了7500公里。
你为什么选择这辆车?选车的时候看到了冠道和大路。综合大空的房间,七座,油耗和后期保养费用,以及配置各方面的考虑,最终选择了唐。
外貌:外貌没什么好说的。闫隆的设计,简约大气,不喜欢的外观估计不会买这款车吧?
内饰:内饰设计材料为实木、钢琴烤漆、麂皮、真皮座椅。但是为了节约成本,在一些不被人注意的地方用布料代替皮革,真的很难受。座椅侧面和座椅接头用布代替。我觉得我的个人细节需要改进,我只给了他们三颗星。
空房间:我就不用说空房间了。而且家庭和男人都比较强势,吃饱了也不挤。第三排甚至感觉还挺舒服的。满载的时候后备箱确实小很多,但是放两个20的箱子也没问题。
动力:动力没得说,前后双电机,2.0t发动机,满载7人,30度陡坡轻松,超车一点压力都没有。
控制:整体控制正常。由于fsd减震,弯曲极限提高了不少。
能耗:1。一般人都是在山路上行驶,但是有充电条件,所以基本都是纯电,耗电22%左右。一度电有两毛多。所以满电行驶85公里左右就变成了喂饭状态,每百公里就要多花4块钱。2.长途驾驶的soc设定为50%,多为高速,平均时速100,综合油耗7.53。喂食点挤了七个人,从盘山路一直排到山顶。
舒适性:小毛病多,比如空能不能调凉,刹车声音异常。个人觉得过滤痘痘挺好的。当车速在110以上时,风噪明显增大,发动机在给料状态下噪音较大,影响驾驶体验。后排座椅牺牲坐垫长度来增加空空间,其实并不是很舒服。座位很硬。他们在威校和长城都经历过VV6。后排座椅在长度和柔软度上感觉更舒适。就舒适度而言,一个人只给三颗星。
性价比:这个价位基本都是高端配置的各种黑科技。如果衰减后可以免费更换电池,性价比直接完美,我很期待。
最满意:最满意的混动车型是驾驶质感和燃油经济性。因为家里有充电桩,每天的行驶距离基本都在100公里以内,所以基本都是纯电行驶。在不到半年的时间里,他们节省了大约1500英镑的油费。得益于fsd阻尼曲线,也是信心满满。权力的底线就不用说了,从来没有被探索过。超车信心满满,内饰和配置也令人满意。
最不满意:国产车的品控真的值得加强。没有大问题,小问题继续。空调制冷却不到半年没有效果。我还不知道是什么原因。后刹车异响是刹车线收紧的吱嘎声,但是停车是在平地上,感觉到异响还是个问题。启动刹车也会发出异响,并不是因为刹车盘不热。希望加强质量控制管理。
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