如今,中国已经成为其他国家眼中的“汽车大国”。随着中国汽车工业的发展越来越庞大,中国轮胎产量已连续多年位居世界前列。可以说,中国废轮胎年产量已经位居世界第一。
换下来的废轮胎堆在汽修店门口。他们想卖却拿不到钱,想处理也不知道怎么办,让人非常头疼。
废轮胎怎么处理?
全球每年产生10亿个废轮胎一点也不夸张。多年来,废轮胎引发的各种问题层出不穷。比如废轮胎长期堆积容易引起火灾,污染环境。今年年初,在河北保定市徐水区崔庄镇,一个旧轮胎堆放场发生火灾,现场浓烟滚滚。
俗话说,哪里有需求,哪里就有生意。当世界上的废轮胎太多,涉及到一系列问题的时候,另一个行业应运而生,那就是废轮胎回收加工行业。
众所周知,废轮胎在全行业被称为“黑色污染”。因此,解决这些污染成为全球环境保护的难题,这也意味着废旧轮胎的回收利用产业正当其时。
一开始这个行业的人也不少,回收废旧轮胎确实很赚钱。但是,这些废旧轮胎的回收市场,其实是有低谷的。在此之前,人们对一元钱的旧轮胎兴趣不大。大多数情况下,车主换下来的旧轮胎直接被换胎工拿走了,能卖多少都无所谓,这也让轮胎回收工很无奈。
曾经,国内轮胎回收行业失去了市场,回收价格也上不去。在数量越来越多,无处存放的时候,卖了也不值钱,还浪费空间,连罚款都要交。所以回收人员一直没有找到妥善的解决办法。
回收轮胎价格再次回升。
这个比价是6月9日的价格,时间跨度在一个月左右。总的来说,全国各地区的废轮胎价格都在上涨。涨幅最大的是广东。6月份广东废旧轮胎价格维持在1100元/吨,但7月份上涨了21.62%,已经和全国水平相当。
甘肃也有较大幅度的上涨,每吨废轮胎价格上涨200元,之前一直处于高位的山东、山西地区有小幅下降。
轮胎回收有什么好处?
废轮胎回收的主要目的有三,一是钢丝,二是炭黑,三是炼油。从轮胎中抽出的钢丝可以送到钢厂回收利用,炭黑经过造粒设备造粒后也可以用来制作透气的塑料跑道。
至于炼油,橡胶高温溶解后冷却,再通过蒸馏技术得到燃料油。之后可以加工成汽油,用作燃料。
从这个角度来看,回收废旧轮胎的利润其实远远超出我们的想象。这是因为轮胎中的很多物质其实是有回收价值的。随着废旧轮胎回收价格的上涨,未来废旧轮胎回收将成为一条完整的产业链。
目前中国也比较重视这个行业。此前,国家发改委发布了指导目录《产业结构调整指导目录(2019年版)》,对废旧轮胎回收利用进行了重点指导。把废旧轮胎综合利用作为战略性新兴产业,使之成为利国利民的朝阳产业。
2020年5月17日,中华人民共和国工业和信息化部发布《废旧轮胎综合利用行业标准条件(2020年版)》公告和《废旧轮胎综合利用行业标准公告管理暂行办法(2020年版)》。
事实上,这个行业的发展确实有利于人类生存环境的管理和废物利用。总之,对废旧轮胎的有用价值进行再利用,对我们的生存环境也是一件好事。
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