与同级别车型相比,标致408在稳定性和乘坐舒适性方面具有良好的优势。6速手自一体变速箱匹配。实际驾驶中,新车的动力表现确实不错。这款车采用1.6T 6速手自一体变速箱组合。6速手自一体变速箱安装启停系统后,标致408百公里平均油耗仅为5.8L,在燃油经济性上表现不错。
与发动机匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱。在实际体验中,全新标致408的操控感相当不错,这得益于转向系统更加灵活的调节。操控方面,标致408方向盘握感适中,但转向精准,没有空挡。悬架结构方面,四轮独立悬架自然不会错过,标致408的后悬架也有稳定杆,可以说是同级少有。
标配的加强型独立悬架可以有效吸收震动,从而带来更舒适的驾驶体验。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。悬架结构方面,四轮独立悬架自然不会错过,标致408的后悬架也有横向稳定杆,可以说是同级少有。
6速手自一体变速器。与1.6T发动机匹配的是6速手自一体变速箱,手动模式。匹配6速手自一体变速箱,最低油耗5.8L,性价比很高。悬架结构方面,四轮独立悬架自然不会错过,标致408的后悬架也有横向稳定杆,可以说是同级少有。底盘方面,全新标致408也进行了升级。与同级别车型相比,标致408在稳定性和乘坐舒适性方面具有良好的优势。同时,在节能模式下,变速箱的操控会更加平稳,在上坡路段会有足够的动力继续发力。制动方面,新款东风标致408前轮会有更大的卡钳,主要作用是减少制动的次数,从而更好的保持车辆的制动距离。
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