卡宴采用了扭转式点火装置,按钮位于方向盘左侧,这也是保时捷跑车个性的历史传承。当钥匙被拧动点火时,发动机会在发出轰鸣声时启动。
保时捷卡宴Coupe的前脸设计基本保持了目前保时捷卡宴的设计,线条更加锐利,新车最大的变化集中在车侧和车尾。新车的车顶线条从尾部向下延伸,圆滑的弧线勾勒出后滑式车身造型,与窗框线条共同形成细长的C柱造型。
保时捷卡宴Coupe的内饰设计与目前的保时捷卡宴基本相同,配备了保时捷主动空空气动力系统(PAA),其中包括车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合,车速达到90 km/h时展开135 mm,增加了后轮轴的接触压力,提高了PAA的效率。车顶设计采用保时捷911 GT3 RS的跑车风格,提供标准全景玻璃车顶和选装碳纤维车顶两种设计理念。
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