随着汽车行业竞争的日益激烈,大部分品牌汽车都会推出重量级车型。今天我就重点说说在同品牌同价位的前提下,如何选择宝马5系和宝马X3。下面和车友们一起来看看吧。
首先来介绍一下这款宝马5系。从设计上来看,宝马5系继承了品牌一贯的硬朗气质。同时设计了流线型圆角,融入了金属装饰,脱去了老款霸气的外衣,变得更加运动和强壮。左右大灯采用双肾形进气口连续设计,点亮前脸。双腰线,雕塑感强,尾部梯形双边单排气管,增添运动感。
宝马3系的健康感更强。同样的双肾形进气格栅,3系在品牌的标准尺寸上进行扩展,更加立体。保险杠很运动,很有档次感。侧面,宝马X3采用了俯冲棱线,营造出一种凌厉的动感。车尾设计一改车头和车身的鲜艳色彩,注重实用,简洁大方,底部两侧双排气口,透露出越野车的力量感。
内饰方面,宝马5系比较简洁,但是实用性和便利性都挺高的。先说“525Li豪华套装”标配12.3寸液晶仪表显示屏和10.25寸多媒体显示屏,配备路况显示、车联网、原厂导航、道路救援呼叫等功能,科技感十足。并且材质观感不是很抢眼,但是中控台上下包裹了大量软性材质,所用材质的质感走向和光泽度都很好。
X3宝马系列的内饰走的是一条平衡而实用的路线。虽然也是金属材质装饰,整体配色和设计前卫精致,但观感并不是特别高。中控面板采用全系标配10.25寸显示屏,同时具备路况显示、原厂导航、车联网等功能。科技感也挺好的。同时全系有优惠套餐:4000元可选手势控制的酷派系统,宝马X3系列也适用。
座椅方面,宝马5系的前后排座椅都很大方,靠背的角度也很贴合体型。同时,后排座椅还精心添加了枕垫和USB充电口,相当温暖。在空室,宝马X 3也是相当宽松的。无论头部还是腿部,乘客落座后都可以自由活动。
动力方面,宝马5系秉承了品牌一贯的高水准。搭载2.0T发动机ZF 8AT自动离合变速箱,马力252匹。可以算是车王了。驾驶时整体协调性很好。当你的脚碰到刹车的时候,档位马上降到一档,这对下一次加速非常好。300转左右的低扭可以应付日常的提速和抢位。另外,在8AT变速器的调度下,后段提速越来越轰轰烈烈。
舒适性方面,5系底盘彻底解决了路面的颠簸,坐在车内座椅上时,只感觉到温和的晃动。降噪方面,不输奔驰,驾驶舒适度和档次感都挺高的。一旦进入加速阶段,宝马家族的实力马上就会体现出来。弯道行驶无漂移,底盘稳实。
以25i宝马X3为例。搭载2.0T动力机器和ZF 8AT变速箱,日常驾驶平稳逼真。变速箱与动力的调节无缝衔接。马力全开的时候是184马力,日常驾驶绝对够用。加速时虽然没有推背感,但也不觉得慢,持续稳定的走下去。超车时可以干净利落,车底离地更高,通过性更强。
结论:宝马X3系列在空上不如5系,但X3更具通过性,更适合越野使用。5系有更好的驾驶操控和车载音响,防爆轮胎足以应对普通烂路。同样的价格,可以根据自己的情况选择。
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