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熟悉ABT Sportsline的车迷对其改款作品会有一些印象。作为大众集团旗下最大的改装工厂，ABT长期致力于赛车和汽车改装市场产品的设计、研发和销售。ABT的改装部件包括动力、刹车、悬挂、空力套件、轮毂和其他改装配件、精品和服务。一直以来，ABT的改装风格都是“既满足改装爱好者的个性化追求，又不失原有的设计理念”。正因为如此，我们平时能看到的ABT修改过的作品，大多会保持外观上的小变化。但是，改装多不代表ABT实力差吗？答案是否定的，因为ABT在提高汽车性能方面的“努力”与外观上的改装完全不同。

第七代大众高尔夫自上市以来，一直受到性能车爱好者的喜爱。在2014年日内瓦车展上，ABT推出了第七代高尔夫GTI的黑色版本。这款车换了全新的中网，原来贯穿前脸的线条都去掉了。下侧采用双层设计，前唇两侧采用蜂窝网，确实为前脸增加了不少运动感。车身尾部换装全新运动后裙，双边四出排气系统。轮辋为20英寸ABT CR风格，配235/30 R20轮胎。

除了外观部分的改装，ABT在汽车动力升级部分的优势也得到了发挥。经过ECU的改装和进排气套件的更换，ABT版第七代高尔夫GTI的最大功率为300马力，0-100km/h加速时间仅需5.8秒。

它也是一款大众高尔夫GTI车型，ABT最近推出了一款特别的改装作品——第一代高尔夫GTI。自四十年前第一代高尔夫上市以来，这款车获得了不错的市场反响。从第一代车型到遭遇冷遇的第三代车型，从技术过剩的第五代车型到因国产而实现传奇销量的第六代车型，大众高尔夫的传奇经历让这款经济实用的车型广受关注。为了纪念这款传奇车型诞生40周年，ABT近日发布了一款基于第一代高尔夫GTI的改装作品，让这辆本该沉睡在地下室角落的老爷车重获新生。

外观方面，ABT为GTI准备了更具运动感的宽体套件，将车身宽度延长了约18cm。同时，全车内外的大众标志也换成了ABT自己的徽章。

操控性方面，ABT为这款车更换了“Super Suspension”悬挂升级套件，并搭配了全新的一套13英寸复古铝环和规格为205/60 R13的固特异运动轮胎。

至于动力，ABT是第一代高尔夫GTI的1.6升直列四缸发动机。搭载了奥迪quattro的KKK涡轮增压器，内饰得到了强化，使其最大输出功率由原来的110马力提升至163马力。虽然这本书马力数据在当代看起来并不那么抢眼，但这款车的动力表现却因为车身轻巧而不容忽视。经过实测，这款车0到100 km/h加速时间仅为6.8秒，仅比最新的GTI标准版7代高尔夫慢0.3秒。虽然在动力上的表现不相上下，但是这样一个三十多年前的老兵也能开上大街，但是造成的冲击却不是新车能比的。