主要有以下几种:
1、水上恶劣的气候环境。台风、暴雨、海浪、海啸等自然灾害对船舶形成冲击,引发触礁、翻船、船体碰撞等事故,导致人员落水伤亡。
2、船舶发生火灾事故。船舶是漂浮在水中的独立空间,由于使用燃油和电器,操作不当时可能发生火灾甚至爆炸事故,如不能及时扑灭火灾或处置不当,容易使船上人员无处可逃造成伤亡事故。例如,2013年4月20日发生的“长江观光7号”火灾事故,大火将船舶完全烧毁。由于长江海事局天兴洲执法大队第一时间发现险情,在29分钟内将全船 415人成功转移,才没有发生乘客死亡。
3、船舶发生沉船事故。由于船舶超载、船舶碰撞、触礁等原因导致发生沉船事故,造成大量人员伤亡。如最近刚刚发生在韩国的“岁月”号沉船事故。
4、船员操作不当事故。由于船舶驾驶员违章驾驶、操作不当发生水上交通事故。
在江河湖海乘坐游船或渡轮也存在风险,但是这些风险是完全可以避免的,这需要我们了解水上交通工具,学习安全防护知识,掌握水上逃生的方法,养成很好的乘船习惯,只有这样,我们才能避免很多风险,同时在遇到风险时顺利逃生。
听听别人怎么说:
1.管理职能不清晰,存在管理混乱风险
2.技术创新力不够,存在交通运行风险
3.执法力度不够,存在违法风险
4.人员素质差,存在操作风险
5.环境安全系数低,存在渡运风险
在水上交通管理中存在诸多的安全风险问题,其中有着主观原因,也有客观原因。在管理工作中要对各项风险加以有效识别,探知其内在因素,进而摸索出切实有效的解决对策。本文即从以上方面着手提出了若干防范水上交通安全隐患的策略,以期能够提高当前的内河水上交通安全系数,降低风险的发生率。
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