福迪雄狮正时轮常见调整方式及注意事项:
1、通用原则:找准曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线,将位置对准(时规皮带、时规链);
2、分电器(根据车型排放):将第一缸活塞摇转至“压缩行程”终了位置(可参照飞轮标志或以正时齿盖的固定螺钉来确定。分电器偏中心的凸起部分应与偏中心的凹进部分正确“嵌接”,此即为点火正时位置),此时分电器凸轮所处位置应刚好将触点顶开,而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对;
3、飞轮标记:转动飞轮,当其下止点刻度对准某一刻度标记线(飞轮附近标志或刻线等),再继续转动至再一次重合点,这两个时刻为进排气门的开启、关闭时间与开启延续角,此项可通过如“百分表”相关仪器辅助调整;
4、断电器:其触点间隙大小将影响高压火花强弱大小,同时也影响点火时间!根据发动机实际情况进行“必要”的相关调整(正常间隙:0.35~0.45mm);
5、常用方法:找到第一缸“压缩行程”中“上止点”位置:可通过拆卸第一缸火花塞方式查找,摇转曲轴当听到有“泄压(气)”声音时,即为第一缸在压缩行程,再通过飞轮壳上“检视孔”或“检视口”观察,继续摇转曲轴至与“正时标记”对准。
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