猎豹cs10为什么没人买 猎豹cs10为什么停售了

猎豹cs10为什么没人买

猎豹cs10为何没有人买？要不是发觉这个问题，我都基本上忘记了中国还有一个叫“猎豹”的知名品牌。在大家记忆中，猎豹车辆基本上全是以军车或是武警部队巡查出行的身分发生，但是猎豹车辆在以前就尝试转型，猎豹cs10便是这其中的一个物质。现如今猎豹cs10为何没有人买？猎豹cs10确实那麼差吗？猎豹cs10卖不行的因素到底是啥？

转型是一个公司势必要面临的路面，不但是猎豹车辆，别的公司也都是在转型，比如无人驾驶汽车、新能源汽车等。即便 转型的城市道路是艰苦的，可是你的产品品质和售后维修服务假如达到顾客要求得话，那麼就说明这一路面是合理的。猎豹车辆转型家用轿车，按原理而言以军用质量闻名的猎豹车辆，细心打造出的猎豹cs10品质应当也还好吧？

可是客观事实和大家想像不太一样。猎豹cs10在近期一年的自有品牌品质投诉中，以327件投诉排第8位，这一投诉总数早已非常可怕，关键现象主要表现为刹车较软、转为异常响声、发动机异响和变速箱异响等。在其中刹车较软难题是客户十分担心的，由于早已危害到一切正常安全驾驶。

有一位买车人投诉，在行驶中，猎豹cs10的刹车压根难以发挥功效，进而致使了下边这起道路交通事故。这儿或是期待猎豹车辆能尽早解决好这种事情，由于区别于别的常见故障，刹车较软存有较大安全风险。

品质存有非常大的情况和品牌影响力不足是造成 猎豹cs10卖不行的缘故。猎豹cs10为何没有人选购？客观事实是猎豹cs10或是有些人选购的，为何？由于车体规格大，外型和车内饰非常好，高性价比，在顾客看获得的地区，猎豹cs10都体现非常好。

近期，最新款猎豹cs10的碟照曝出，从外观上，新汽车的外形基本上和该款彻底不一样。但是仅凭新的外观设计确实能让猎豹cs10死而复生吗？除非是最新款的产品品质有一个质的飞跃，不然难以。

猎豹cs10质量投诉排名

要不是猎豹cs10，大家基本上都忘记了自有品牌中有一个叫“猎豹”的品牌汽车。猎豹车辆在很多人的第一印象中便是那类军车或是武警部队巡查出行，而猎豹车辆想从军车、越野汽车变化为大城市SUV，因此 猎豹cs10问世了。即便 猎豹车辆拥有 几十年的造成工作经验，可是进到家用轿车，猎豹cs10的主要表现是不是符合顾客的食欲，在网上常说的猎豹cs10真废弃物是不是确凿吗？

从近一年的自有品牌汽车品质举报排名中还可以见到，尽管销售量不高，可是猎豹cs10品质举报排名或是挺高的，排名第8位。近一年中，猎豹cs10收到了327件举报，在其中具体表现为刹车踏板较软、转为异常响声、发动机异响和变速箱异响等，这么多的产品质量举报或是需要了解的。

除此之外，猎豹cs10在C-NCAP碰撞测试中的成果也是令人担忧，仅获得47.4的三星考核评价。由于顾客订购汽车时非常少挑选高配车型，因此 检测车型为猎豹cs101.5Tcvt尊贵型车型，贴近高配车型，安全性配备上缺少前座侧气襄和前/后排座头顶部气襄，这也为之后的考试成绩制造悬念。

C-NCAP碰撞测试有正脸100%碰撞测试、正脸40%碰撞测试、侧边碰撞测试及其抽打检测四项新车型实验。在四项新车型实验中，猎豹cs10的表現只有说平淡无奇，针对前座旅客的安全性防护作用不错。可是出现下列难题：后排座旅客维护很差，在正脸40%碰撞测试中发生前座气襄无效，这在C-NCAP撞击史至今是第一例产生汽车安全气囊无效事情，这也是猎豹cs10综合性得分较低的缘故。

猎豹车辆以军用质量而出名，可是不合格的安全性配备确实难以令客户对猎豹cs10安心。尽管C-NCAP在我国的用户评价不一，对比海外组织也变得不足严苛，可是猎豹cs10在C-NCAP中漏出的缺点也展现出自已的安全系数不够，期待猎豹车辆能对机动车辆的安全系数再次资金投入大量的勤奋。