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9月9日上午，庆祝建国70周年柳州经济社会发展新闻发布会在南宁举行。从新闻发布会上获悉，新中国成立70年来，特别是党的十八大以来，柳州城乡面貌发生了翻天覆地的变化，从一个南方边陲小城，发展成为一座充满活力、宜居宜业的现代化城市。柳州2018年GDP突破3000亿元。2017年，人均GDP在广西率先突破1万美元。

在新闻发布会上。

柳州，一幅碧水蓝天的美丽画卷。李斌摄

一座特色鲜明、别具魅力的城市

柳州，又名龙城，是一座具有鲜明特色和独特魅力的城市。柳州有2100多年的历史，是国家历史文化名城。柳州交通优势明显，自古有“桂中商埠”之称。现被列为国家综合交通枢纽、国家物流枢纽布局承载城市、西部陆海线新通道建设重要节点城市。柳州也是一座与工业血脉相连的城市。现代工业文明贯穿柳州百年历史。此外，柳州是中国优秀旅游城市，风景秀丽，民族风情浓郁，少数民族人口占54%，有壮歌、苗寨、瑶舞、侗楼“四绝”。当前，柳州人民团结奋进，全市经济社会发展实现历史性跨越。

柳州市河东公园，满是紫荆花。近年来，柳州大力打造“紫荆花城”，市区种植紫荆花27万余株。李斌摄

2018年地区生产总值突破3000亿元

据介绍，柳州地区生产总值从1950年的0.88亿元、1978年的9.89亿元上升到2018年的3000多亿元。2017年，人均地区生产总值在全区率先突破1万美元。目前，柳州已形成汽车、钢铁、机械三大支柱产业，化工、食品、建材、纺织等四大传统优势产业，以及新能源汽车、电子信息、先进装备制造、新材料、节能环保、生物、制药等六大战略性新兴产业并存的现代产业体系。2017年工业总产值达到5000亿元，柳州成为广西首个国家质量强市示范城市。

柳州工业的一角。花梦摄

柳州一直是全国五大汽车生产基地之一，年产销250多万辆，约占全国十分之一，且全部为自主民族品牌；柳钢已成为江南最大的钢铁生产企业，也是广西第一家利润超百亿的国有企业。柳工已成为民族品牌快速崛起和走出去的成功范例，是广西参与“一带一路”建设的龙头企业。

辉煌汽车城。罗摄

柳州民生福祉显著提升

聚焦柳州“两忧三保”，坚决打赢脱贫攻坚战。2013年至2018年，柳州市脱贫39.48万人，农村贫困发生率从“十三五”初的16.88%下降到6.02%。柳州2018年城乡居民人均可支配收入分别达到34849元和13451元，是1980年的91倍和166倍。

柳州是宜居之城

柳州是一座宜居城市，实现了从全国四大酸雨区之一到现代化宜居城市的美丽转变。柳州市空燃气质量优良率常年保持较高水平，2018年达到88.5%。柳江饮用水保护河段常年保持国家地表水ⅲ类标准，全市森林覆盖率稳定在65%以上，建成区绿化覆盖率达到43.97%。柳州市先后获得国家园林城市、中国人居环境范例奖、国家森林城市、国家卫生城市、国家绿化模范城市等荣誉。

在柳州的自行车道上骑车。肖华摄

目前，柳州积极参与粤港澳大湾区、西部陆海新走廊、珠江-西江经济带等区域合作和开发建设。广西园区、中德(柳州)产业园、上海漕河泾刘冬创新创业园建设加快推进，上汽通用五菱、柳工等有实力的优秀企业走出柳州走出国门。2013年至2018年，柳州市从市外引进到位资金(含续建项目)4675.2亿元，招商引资成效显著。

广西柳州白沙大桥，2018年建成通车。李斌摄

比如柳州！

柳州宝骏510汽车要多少钱

在很多人眼里，上汽通用五菱是一家神奇的企业。这家位于广西柳州的车企，虽然一开始只是一个不起眼的“小面”，但在销量上却有着出色的表现。2016年，上汽通用五菱总销量达到213.02万辆，低端MPV五菱洪光销量为650018辆，宝骏730也获得370169辆。除了在低端MPV市场的出色表现，上汽通用五菱旗下的SUV宝骏560在2016年也销售了321，555辆。因为之前车型的出色表现，很多人都对即将上市的小型SUV宝骏510充满期待。

5.98 ~ 7.58万元。去年12月下旬，上汽通用五菱公布了宝骏510的预售价。从预售价上来看，基本与同级别的晶宝X25、江淮瑞风S2、奇瑞瑞虎3x等车型处于同一档次。考虑到宝骏品牌三厢小型车宝骏330的起步价也是5.58万元，小猫认为宝骏510的最终售价应该不会在预售价的基础上下降太多，5.88万元可能会成为其最终起步价。宝骏510未来会有怎样的市场表现，价格上很难让人感到意外？小猫想根据目前的市场情况谈谈自己的看法。

车身尺寸方面，定位于小型SUV市场的宝骏510拥有标准车身，长宽高分别为4220mm、1740mm和1625mm，轴距为2550mm；与瑞虎3x CS15(4100mm、1760mm、1570mm、2555mm，略大于君宝X25(长宽高分别为4110mm、1750mm、1545mm，轴距2510mm)，江淮S2(长宽高分别为4135mm、1750mm、1568mm，轴距2490mm)相比尺寸略大于同级竞争对手，确实是优势。但现实情况是，如果潜在消费者非常看重内饰空房间，那么花上几千块钱选择较大的车型，比如说晶宝X35、瑞风S3、宝骏560，显然是更好的选择。在小猫眼里，小型SUV的潜在消费者更看重设计和性价比，而不是车身尺寸的一些优势。

动力系统方面，首批上市的宝骏510均为1.5L手动车型。宝骏730一直使用的L2B发动机，最大功率和扭矩分别为82kw和146.5Nm，达到同级平均水平。变速箱方面，宝骏510采用了同级少有的6速手动变速箱。底盘结构方面，宝骏510采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的设计。采用半独立后悬架最大的好处就是节省空空间，降低成本，这也是同级车普遍的选择。

根据规划，首批上市的宝骏510有舒适、时尚、豪华三款车型。入门级舒适型虽然价格最低，但配置水平并不尽如人意。没有前雾灯、后雨刮、行车电脑、后电动玻璃，只能提供铁轮毂、驾驶员侧气囊、收音机等配置，是名副其实的乞丐版。配置水平中等的时尚型是三款中性价比最高的一款。可提供包括前雾灯、日间行车灯、后雨刷、行车电脑、多功能方向盘、LED自发光仪表盘、前扶手箱、后视镜加热、ESC车身稳定控制系统、前排双气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等配置。对应大部分消费者，这款车可以满足他们对配置的要求。

展望宝骏510未来的市场走势，小猫认为很难像宝骏560和宝骏730一样畅销，因为这是一款定位略显尴尬的车型。宝骏510相比于晶宝X25和瑞虎3x，在价格和性价比上很难占上风，而这恰恰是消费者在购车时更看重的；对于那些购车预算不太紧张的消费者来说，宝骏560，官方起步价6.98万，是一个比较好的选择，因为它的空室，排量更大，价格也高不了多少。

除了自身因素，小型SUV有限的市场份额也将极大影响宝骏510未来的市场表现。从乘联会的销量数据来看，与宝骏510同级别的晶宝X25、瑞风S2、长安CS15，受欢迎程度远不如自主紧凑型SUV。售价低至5.58万元的沁宝X25是性能最好的车型。其2016年总销量为81359辆；瑞风S2和长安CS15的数量分别为47902辆和77943辆。从表现上不难看出，晶宝X25、瑞风S2、长安CS15的销量都没有宝骏560高。对于宝骏510，小猫认为如果以接近预售价的价格上市，未来月销量可能在8000左右。

宝骏310只卖3.68万，为什么宝骏510卖不到5万？

需要指出的是，虽然宝骏510按照目前的预售价，在销量上几乎做不了什么，但却是一款很有销售潜力的车型，因为它降价幅度很大空。考虑到同轴距的宝骏310起步价已经低至3.68万元，小猫认为宝骏510的价格可以降到5万元左右。5万买一辆宝骏SUV，对于准备5万买一辆经济型车的消费者来说很有吸引力。考虑到产品的自身实力和品牌认知度，宝骏510低至5万元的价格门槛，可以将月销量稳定在1.5万辆左右。