火花塞固定在气缸盖上,火花塞的头部位于气缸内部。冲程结束时,火花塞点火,可燃混合物燃烧,活塞向下推。
火花塞上方的高压点火线圈。火花塞长时间使用后,电极间隙会变大,火花塞电极上会产生一些积碳。这样火花塞的点火效率会降低,导致车辆油耗增加。
每种火花塞的更换时间都不一样。详情请参考维修手册。一般汽车在5-6万公里内需要更换火花塞。
平时用车时,不要不要加劣质汽油,会加重火花塞积碳。有些车友还会改装高压点火线圈。其实这是没有必要的。
更换火花塞时,一定要看火花塞的型号和发热量。
拆下火花塞后,用胶带粘住安装火花塞的孔,以防脏物掉入气缸。安装火花塞时,使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。
如果火花塞没有拧紧,气缸可能会漏油。如果火花塞拧得太紧,可能会导致火花塞断裂。
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