1、低速车用的是铅酸电瓶,如果行使过程中打开増程器,发电机发出的电大于用电量时,会给电瓶充电,反之则会使用电瓶里面的电,在行驶过程中不可能完全保证一个状态行使,电瓶处于反复充电放电过程,甚至处于更为复杂的乱流状态,这样很伤电瓶;
2、増程器实质是个发电机,这种内燃机都有个通病,长时间不使用就会出现打火难、汽油变质的问题,甚至久了就放坏了。而且这种发电机有点废机油,基本上每使用50个小时就需要更换机油,不然就容易拉缸;
3、増程器一般是装在车子前面,发热量大,散热不均,没有做相应的隔热处理,而且线路不敢保证,时间久了老化或者一次使用时间过长就容易发生火灾。
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