前车重量分布基本在前,过弯时明显头重脚轻,不适合激烈操控,日常驾驶没问题。后轮驱动成本贵一点,但操控灵活,扭矩大,但有转向过度的特点。严重时甚至需要反转车轮来纠正整车姿态,否则就会失控。出于驾驶方式和成本的综合考虑,后轮驱动一般只用于SUV、跑车和中高级轿车。它的前后重量分配比前轮驱动合理得多。行驶稳定性方面,前驱更好。而前驱车的传动系统集中在驾驶室附近,其动力传递产生的噪声,加上悬挂系统运动频率的综合作用,造成了工作环境污染和对驾驶员的身体伤害,因此驾驶室内部装修成本较高。由于前驱动车辆传动系统集中,省略了传动轴和后驱动装置,降低了整车成本。动力表现上,后驱确实可以获得更大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥,增加了整车的重量和成本。一般来说,速度快、重量轻、乘客舒适的汽车都采用前置驱动。客车和货车为了多拉客货,需要很大的驱动力,所以牺牲速度,采用后驱。
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