马自达阿特兹用的什么音响(阿特兹音响效果怎么样)
Artz的音频是BOSE音频,效果不错。BOSE是美国最大的扬声器制造商之一,其产品在汽车音响和航空航天技术领域也有突出表现。Bose在专业音频领域也有着广泛的发展。Bose专业音响系统已成功应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店及品牌旗舰店等。
外观方面,Artz延续了进口马自达ATENZA的设计,采用了马自达最新的鼓童设计语言。u型前脸和LED大灯,新车的大灯组增加了LED日间行车。新阿特兹在原有丰富配置的基础上,增加了大量越级装备,全系标配多项豪华科技配置,整体科技感得到全面提升。增加了马自达连岳系统、车内Wi-Fi、ADD抬头显示系统等Carplay应用的科技配置,并升级了NVH,提升了车内的静谧性。
阿特兹采用创驰蓝天底盘技术,配备高性能麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。经过结构优化,达到了减重和提高刚度的双重效果。采用第六代EPAS电动助力转向,运动传动比14.2:1,提高了车辆中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性,缩短了制动距离,有效抑制了制动点头现象。此外,Artz还提升了安全性能,新车车身采用60%高强度钢板,1800Mpa前后防撞梁的强度。其高刚性轻量化车身整体强度提升30%,重量减轻8%。根据测试结果,阿特兹在时速100公里时的最短制动距离只有37米,大大提高了驾驶安全性。
马自达阿特兹用的什么轮胎(阿特兹原厂轮胎)
阿特兹轮胎太薄:建议车主可以去4S店升级一个。轮胎薄不重要。一般不同的车型使用不同的轮胎。所谓轮胎太薄:那叫平整度。轮胎离地越低,操控性和安全性就越好。
Atz轮胎薄的原因:
1.不同车型使用的轮胎不同。比如高速跑车因为速度快需要更好的抓地力,所以轮胎更宽更薄。另一方面,越野车行驶在崎岖不平的道路上,所以胎面较厚。
2.可以获得更高的通过性;同时舒适度也会更好。
3.轮胎的爆胎率比较低,转弯时不会因为压力传递而失去摩擦力。
4.俗称低压轮胎,提高平整度等于提高轮胎的行驶性能,增加抓地力和极限行驶的适应性,但牺牲了舒适性。
5.不是轮胎薄,而是轮圈大。这是为了匹配高速稳定性;而且,将压力从车身传递到轮胎再传递到轮辋上,这样汽车就能紧紧抓住地面;如果轮圈小,车身的压力会传递到轮胎上,毕竟轮胎是有弹性的,所以会降低抓地力。
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