摩托车气压一般多少bar?
一般摩托车气压在2.2-2.5bar是正常的,前轮气压可以保持在2.2bar,后轮气压可以保持在2.5bar。
轮胎压力标准与轮胎类型和车辆类型有关:
不同车型的车重、高度、轮胎尺寸不同,所需的胎压也不同。标准胎压240kpa-250kpa,增强胎压280kpa-290kpa。
影响轮胎压力的因素:
胎压受季节因素的影响也很大。夏天气温高,行驶中轮胎容易发热。胎压高容易导致爆胎,胎压略低。冬天的胎压比夏天的胎压高一点,因为冷的时候会收缩,热的时候会上升,所以汽车冬天的胎压一般在250kpa-280kpa之间。
摩托车气门积碳原因是什么?
摩托车气门积碳的原因:
燃油质量问题:
燃油不一定要有高标号,选择厂家推荐的标号即可,但一定要选择正规加油站的优质燃油,因为杂质可能是积碳的主要原因。汽油含有大量不饱和烃。这些不饱和石油烃在空气体中会迅速发生氧化、分解、聚合、缩合等化学反应,加剧积碳的形成。
驾驶状态问题:
车辆大多每天上班,长时间短距离运行,发动机大多处于中低负荷运行,容易导致积碳。由于拥堵的城市路况,车辆始终处于走走停停的状态,发动机低速运转的时间更多。不能完全燃烧的燃油在高温和氧气的作用下形成胶体,然后附着在发动机内部零件的表面,在高温的作用下形成积碳。由于低速进排气空气流速慢,燃烧室、活塞顶、节气门背等部位产生的胶质无法有效带走,容易形成积碳。
气缸中的燃烧问题:
而汽油和空气体被吸入气缸形成混合气,然后被火花塞点燃,爆炸做功发电。在这个过程中,混合气体只有在汽油和空气体以完美的比例混合时才会完全燃烧,这基本上是不可能实现的,所以燃烧不会完全。混合气过浓,会出现油多空气少,导致燃烧不完全,碳粒。当点火能量较弱时,混合气不能及时完全点燃,也会造成燃烧不完全和积碳。
汽车上PU是什么意思(汽车上的pull什么作用)
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