平行销量前十怎么样
转眼间,2018年已经成为过去。这一年,中国车市总体来说还是比较低迷的,很多品牌的车都比2017年出现了不同程度的下滑。那么2018年平行进口车的销量怎么样呢?中国汽车研究院发布的最新数据显示,2018年共销售平行进口汽车14.68万辆,但进口汽车仅13.85万辆。好像2018年中东版16款库存车买了不少,也意味着平行进口车的库存减少了不少。似乎面对低迷的市场,车商们都在亏本清仓。下面就和厦门好车在线边肖一起看看2018年平行进口车销量前十榜单吧
从上面平行进口车销量前十榜单可以看出,2018年的销量波动还是比往年大很多,可以说变化非常奇妙。比如普拉多的销量就在哭,同比下降了44%。要知道它17年的销量可以遥遥领先第二名酷路泽,但是18年却掉到了第三名,销量被日产途乐逆袭。当然,这并不是说普拉多不受欢迎,而是因为物价飞涨,车源短缺。
18年表现最亮眼的销量黑马是三菱帕杰罗。有点类似17年的日产途乐。之前默默无闻,后来突然暴涨。帕杰罗的销量比17年前激增了1516%。不过虽然数据不错,但帕杰罗的实际销量还是不够,不像途乐可以对丰田越野构成直接威胁。这主要是帕杰罗很久没换钱了,产品力跟不上现在的消费需求!
所以即使它的性价比比普拉多高很多,但还是不能真正像日产途乐一样崛起,所以帕杰罗还有很长的路要走!
17年日产途乐爆发后,今年销量增长也不错,同比上涨21%,超过了曾经的销量霸主普拉多。最后是自傲,证明自己的产品力。不过值得一提的是,在销量高速增长的背后,图雷牺牲了大量的利润。18年,途乐4.0最低售价只有42万。好在最近价格慢慢涨到了44万左右。
所以相对于丰田越野车的暴利,2018年的途乐虽然买了不少,但也只是一直亏本,所以是高判断!
对于2018年平行进口车市场,普拉多暴跌,帕杰罗暴涨,你有什么不同的想法?欢迎留言发表意见!
平行进口手续怎么搞
提到奔驰G,大家都会想到G500 G55 G63。学车的驾车者都会知道有G500 4× 4。今天给大家讲一个神秘的硬汉,奔驰G350d。
从外观上看,会不会有人说这和奔驰G500不一样?不过从现车感觉奔驰G350不如G500强。实际参数只短了6mm。心理作用!外形一样,心却大不相同。350有3.0t柴油v6心脏,500有4.0t汽油v8心脏。兄弟俩脸一样心不一样!
奔驰G级通用内饰,多功能方向盘,三个重要差速锁。配置方面,奔驰G350可选并联辅助和自适应巡航。G500是标配,其余配置相同。
坐在梦寐以求的位置,一种男人要越野的感觉油然而生,视野中凸起的转向灯绝对是拍照强行的利器!
柴油最高时速260km/h,柴油不是肉。就看你怎么踩了。这是我问过很多柴油车主的意见。没有肉车却有肉人?
细节,那三个差速锁简直就是赤裸裸的诱惑,就像美女说:来吧,用我越野!
这是奔驰G350已经上市上路的专业越野版。可以自己对比一下外观。这绝对是越野死忠粉。不要把多余的配置都做成真正的越野的东西。赞一个!
侧面配备了高透卤素灯,改装的进气口,轮毂被amg熏黑,有点诡异。
快点,说重点!大家仔细听着!
当外国汽车进入中国时,你必须通过三个程序才能获得许可证:
1通关
2商品检验
3合格证书
带上完税票的电子二维码,让你的车属于你的名下。
奔驰G350,因为稀有,所以办理小批量手续入关。普通车都是批量检测的,但是这种车必须一辆一辆的检测。所以它不仅需要单品检验合格证书,还需要什么?
答案来了!每辆车都附有检验报告,然后办理其他手续,礼貌地交给车管所的叔叔们。这辆车是允许疾驰的中国车。小批量车的车型很多,但每一款都绝对是稀有或昂贵的,比如宾利全新2017款驰骋v8s劳斯莱斯系列,稀有的乔治巴顿凯百合盾等等。
(文章来自老司机用户:张小石)
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