汽车塔顶处开裂怎么办
车越老,或多或少都有些异响。之前景蓝领师傅讲过底盘异响的问题,也有朋友认同。今天景蓝领师傅又分享了一个前段时间底盘异响维修的案例。
才行驶2万多公里,底盘就出现异响
前段时间我们师傅又修了一辆只有21300公里的车。问题是颠簸的路段是上坡行驶,车后面会有异响。
师傅先和车主测试,颠簸的路以10码左右的速度上坡。车辆右后侧会有“呯呯呯”的声音,但车外听不到。
上次景兰陵师傅说车辆底盘有异响,原因很多,比如
车辆行驶在颠簸路段时,底盘发出异响,可能是平衡杆吊杆球头松动,或者减震器有问题;
车辆在转向时,底盘发出异响,可能是转向器球头松动;
车辆起步、刹车或急加速时,底盘发出异响,可能是下臂衬套或球头松动。
但根据检测结果,可能是平衡杆吊杆球头松动,或者是减震器有问题。
一处位置有异响变成两处有异响
检查后轮轴、减震器总成和各固定螺栓后,未发现异常情况,所有零件看起来正常。师傅试着调整减震器总成试运行,发现车辆后侧左右两侧有“砰砰”的声音。原来只有右后侧会发出异响,现在是双侧异响。
这意味着引起异响的地方有两个,其中一个很明显。这应该是由减震器或其相关上部支架的问题引起的。另一个原因是什么?
这让师傅有点郁闷。
老师傅凭多年经验找出原因
还好,根据师傅多年的经验,我试着拆下内饰板,发现右后减震器包附近的车身有裂痕。确定是车身脱焊引起的,在此区域焊接测试后异响消失。
最后更换左后减震器试运行,异响依然存在,于是再次更换左后减震器上支架,试运行时异响消失。
汽车锁铁链会怎么样
为什么很多人在车尾绑“铁链”?很有用。我建议你也打一个。
不知道大家有没有注意到,在繁忙的道路上,有些司机总是在车下的排气管上绑一条铁链。很多人对此感到不解。这是一种汽车装饰还是一种特殊的祈祷方式?其实很有效。我建议你也打一个。
就大货车而言,我相信老司机都会在车后绑一条铁链。这是一条保命的路,我敢肯定十辆大卡车都会在后面绑一条铁链。这是为了防止静电。大家对静电都很熟悉。脱衣服就能看到“小火花”,肯定是开车时被静电击中了。虽然我们可以承受这种静电,但是即使它打到你身上,也不会对你造成什么伤害,也没有生命危险。但是对于静电,谁愿意故意去电呢?
我们的车只有四个轮胎与地面接触,轮胎都是橡胶和绝缘体,所以车在行驶时静电无法接地和释放。只有通过这个链条接触地面才能释放,所以这个链条是用来传导静电的。
而且我们都知道在高速上行驶,尤其是大货车,因为都是长距离行驶,所以对于这种静电,稍有不慎就很容易酿成大事故。毕竟老司机在给你突然点头的时候反应也是很敏锐的,所以手离开方向盘甚至过度打方向盘都是有可能的,这在高速行驶的时候是很危险的。
另外,对于汽车和私家车,有必要挂吗?可能有人觉得这种表达太夸张了,但是不要觉得这是小事,尤其是夏天,气温高的时候,这一点点静电很可能会把你的车烧坏,所以对于这种可能出现的现象,作为一个老司机,当然有可能排除。为了保证万无一失,挂个链子无可厚非,所以我们看到很多私家车也挂个链子。
值得一提的是,油罐车拉了一车易燃易爆品。如果没有这个链条的加持来保电,一旦事故爆发,将会有生命危险,所以挂个链条也算是未雨绸缪吧。至于你的车是不是死了,我不知道。毕竟很多人还没意识到这个小问题,可能没当回事。但是你敢说你没被你的车充过静电吗?
最后教大家一个小技巧,就是在车内的中控台上放一块湿抹布,下车时擦擦手,或者在车内安装车载加湿器,增加车内湿度,也能有效去除静电。最后,你还可以通过打蜡来有效去除静电。
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