全新迈腾2018款隔音效果怎么样 2020款迈腾隔音效果怎么样

全新迈腾2018款隔音效果怎么样

大众在中国似乎有着特殊的名声，尤其是在很多58车老司机的眼里。买车就买大众是根深蒂固的。当然，很多人可能会说，大众的问题很多，也是每个商品都存在的问题。人无完人，车也是。买自己喜欢的，玩自己乐于追求的。

根据车讯在58二手车平台上的信息，新一代迈腾在外观设计和操控方面进行了全面升级，以迎合年轻一代的消费观念。今天分享的迈腾是一个喜欢大众品牌的年轻人，选择了新迈腾。操控各方面都不错，就是在隔音降噪方面有自己的知识和要求。尤其是轮胎噪声、发动机噪声和风噪声。

在车间试运行后，之前感觉到的噪音问题全部存在。而且对原车存在的噪音问题进行了诊断，大家达成了共识。根据原车的具体情况，下发详细的解决方案，开始施工。工程车全体车主现场观战，对之前车辆内饰，尤其是隔音原理和细节有了很多了解，感慨良多。

经过一天的紧张施工，内饰完全修复。期间更换了一些卡扣，前后螺丝都保护的很好，不多不少。接下来的路试是车主期待已久的事情。过程和怎么说不代表效果，效果才是最重要的。经过不同路段的测试，车主一路露出惊讶的表情，整车噪音控制的很好，驾驶舒适度不亚于几十万的豪车。选择迈腾除了隔音降噪之外，选择了很多优点，做到了完美，非常满意。

全新雷克萨斯ux价格(雷克萨斯报价表)

雷克萨斯全新紧凑型SUV——雷克萨斯UX车型正式上市。新车共推出6款搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统的车型，售价区间为26.80-37.10万元。

外观绝对是UX的一大亮点。新车以年轻运动为特色，采用纺锤式前格栅延续家族元素。棱角分明的进气格栅与眼神犀利的大灯相搭配，呈现出杀人的气势。最醒目的区域是底部两侧的雾灯区域。獠牙状的雾灯灯罩非常锐利，是正面人脸识别的最大来源。

此外，新车还有普通/运动风格可选。在F SPORT套件的加持下，雷克萨斯UX将拥有更强的进攻姿态，这种锋芒毕露的性格完全适合年轻人的胃口。运动版提供了更具运动感的车身外壳、18英寸轮圈和F SPORT徽章。来到侧面，雷克萨斯UX有非常丰富的线路。上下腰线设计上扬，身体比例紧凑，适当镀铬装饰，整体营造出小巧精致的气质。此外，不规则的轮拱线条进一步提升了侧面的立体感。

三款常规车型均配备17英寸轮圈，轮胎尺寸为215/60 r17；F SPORT的三个版本都配备了18英寸轮圈，轮胎尺寸版本为225/50 R18。雷克萨斯的后排线条犀利坚韧，梯形的线条排列与雷克萨斯RX类似，但下方车牌位置的布局为尾门提供了大面积的空白空间。贯穿式尾灯成为尾部设计的点睛之笔，形成了像机甲脸一样的整体视觉效果，看起来非常前卫。尺寸方面，UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。