锐志的车灯怎么换
日本的MARK X是跑车。在国产之后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名字——锐志,而“锐志”在德语中是“魅力”的意思,也出现在车尾。这款车的定位区间(功能对手/非纯价位)很大,从十几万的宝来,到马自达6,天籁,奥迪A4,宝马530i。任何涉及运动的车都可以被视为它的对手。
在这款锐志的灯光方面,原车配备了近光H11卤素灯加单透镜和远光灯9005。灯光确实不好,尤其是高速跑的时候,但是明显不足。说开车累是不安全的。业主买了昂贵的组件,并改变了它。换了之后,前期的灯光还是够用的,但是开了一段时间之后,不知道是车主运气不好还是被商家困住了。当照明感觉又像卤素灯时,就不安全了。
升级大灯外观
升级前灯光效果
施工套件:海拉5升级双镜头Ozm快速启动稳定器欧司朗D1S 4200K灯泡
打开前灯。
拆除的透镜和待安装的透镜
升级的近光效果
升级后的远光灯效果
升级后的大灯外观和之前一样。
完美收工
建议车主在发现灯光不够亮时可以考虑更换灯泡和透镜,从根本上解决光线不足的问题,而且一定要找专业的改装店,不要浪费钱。最后,更多换灯案例,请为我们搜索。
锐志车怎么样
曾经的丰田锐志被认为是b级车中最会玩的车。新车采用前后驱的设计,稍加改装,可玩性也大大增加。可惜这款车在四年前正式停产,从而结束了在中国的职业生涯。然而最近,日本出现了一款号称2022款的丰田锐志。这辆车是在经典造型的基础上改造的。只是看到它的第一眼,就被它的外观深深吸引。就是不知道这款车以后有没有国产的打算!
按照惯例,我们先简单介绍一下这款全新的锐志。这款车从出厂就配有运动围挡,有日系改装车的效果。前脸,中网采用双组合造型,其中顶部的设计相当简洁,但在下半部分,整个设计元素都显露出来了!它从两侧的雾灯向中间延伸,一路贯穿中网。整体镀铬装饰的加入也提升了它的时尚感。新车还首次配备了闪电大灯,与新一代皇冠颇为相似!机盖的拱形正好与前脸相呼应。
目前还没有关于这款车尺寸的具体信息,但从目测来看,应该和4年前的版本没有本质区别。如果非要找区别的话,那么这款车宽大的车身包围在尺寸上会更有优势!侧面,新车采用了单腰线设计,腰部微凹,完美展现了其修长的车身!车尾,闪电尾灯正好与大灯相呼应,略显强大的后包围配合双面四排气,战斗力瞬间爆炸!
图为这款车的内饰风格。相比外观的变化,它的内饰要简洁很多,大部分都保持原样。不过三幅式方向盘改成了运动风格,方向盘上还配有专门的LOGO。可惜这车只配了机械仪表盘,包括手刹,只采用机械造型。配合手动挡,可玩性依然是这款车最大的特点。
动力方面,新车搭载2.5L V6和3.5L V6两款发动机,其中2.5L最大输出功率203马力,最大扭矩243牛·米,匹配的变速箱全部更换为6速手动变速箱版本。目前这款新车已经在日本正式亮相。引入中国能成为爆款吗?不知道大家对这款车怎么看!
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