转向不足:由于前轮同时承担转向和行驶的功能,所以有转向不足的问题,尤其是在高速过弯时。
前轴过载,与舒适性有关:由于前轮驱动的前轮需要同时负责驾驶和转向,而且由于汽车前配重较大,前轮磨损较为严重,加速或制动时前轴负担过重,抬头点头现象较为明显,与乘坐舒适性有关。注:前轮驱动是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。目前大部分车基本都采用前轮驱动配置。汽车发展初期,后轮驱动的设计较为普遍。前轮驱动的汽车,大部分发动机是水平安装的,即气缸的排列方向与汽车的行走方向垂直,但也有少数车型的发动机是垂直安装的。一般前轮驱动的车,发动机和变速箱基本都在车头。
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