1、安装时,先将一个新的弹性挡圈装到内等速万向节内端轴上。要正确地安装弹性挡圈,应先使弹性挡圆的一端卡入内端轴上的槽内,然后将弹性挡圈套在内端轴上,并使其全部进入槽内,这样将避免使弹性挡圈过多地张开;
2、润滑油封,对正等速万向节内端轴上的花键与差速器半轴齿轮花键孔,将等速万向节推入差速器,直至弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮内。如有必要,可用橡皮锤轻轻敲击外等速万向节外端轴,使弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮的槽内;
3、将外等速万向节外端轴花键与轮毂花键孔对正,使外端轴尽可能地推向轮毂。如有必要,可用前轮毂更换工具将半轴压入轮毂;
4、将摆臂连接到转向节上,以40-54lbf·ft(54-74N·m)的力矩拧紧新的固定螺栓和螺母;
5、将制动油管固定卡子安装到悬架滑柱上,以96lbf·ft(llN·m)的力矩拧紧安装螺栓;
6、安装轮毂螺母垫圈和新的轮毂螺母;
7、安装车轮,以80-105lbf·ft(108-144N·m)的力矩拧紧车轮螺母。将车辆放至地面上,使四个车轮全部着地;
8、以180-200lbf·ft(244-271N·m)的力矩拧紧轮毂螺母。在拧紧新螺母时,每当锁止凸起进入外端轴的槽时就会发出响声。要确保拧紧螺母至最后时,有一个锁止凸起进入槽内;
9、向变速驱动桥加油,对汽车进行路试。
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