红旗HS5使用的这两种类型的悬架,同时也是很多汽车都会使用到的悬架。
麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这也是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,这种类型的悬架有非常多的优点。
首先,这种类型的悬架结构比较简单,重量也比较轻,使用起来比较灵活。
多连杆式独立悬架也是一种比较常见的汽车后悬架,多连杆式独立悬架在德系车型上比较常见。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,通常把四连杆或者是五连杆结构的悬架称为多连杆式独立悬架。
由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中所产生的侧倾。
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