小鹏汽车p7参数配置
文/田
4月底,小鹏P7将上市。作为国内真正的标杆特斯拉Model 3车型,其一举一动都备受关注。
尤其是据说小鹏P7的NEDC续航会超过700km,而进口特斯拉Model 3长续航版的NEDC续航只有668km。如此一来,特斯拉引以为傲的续航优势将不复存在。价格更低,配置更好,续航更强,这个自主新能源品牌或许真的能打个翻身仗。
所以这里的关键是,小鹏P706km的续航能力真实表现如何?
众所周知,国内新能源纯电动车的续航一直饱受诟病,虚里程太水,这也是大家选择特斯拉的原因之一。至少目前来看,特斯拉产品的电控管理水平仍然是世界顶尖的。
至于小鹏,其许多成员都来自特斯拉的团队,之前也有过争执。特斯拉曾经指责小鹏窃取了它的技术专利,不管这是真是假。但不难看出,至少已经引起了特斯拉的注意,甚至被视为威胁。
那么,是否可以认为特斯拉认可了小鹏的技术实力,将小鹏与自己放在了同一水平线上呢?
那么,小鹏真的能达到像特斯拉那样的变态能源管理水平吗?
答案落在了小鹏G3身上。
许多媒体测试了小鹏G3的实际续航能力。我查阅了几个测试结果,发现小鹏G3的实际续航能力基本低于NEDC续航能力的70%。你也可以参考这个。
在此,我选取了一个我认为比较有参考价值的测试数据如下:
下面解释为什么这个数据更有参考价值。
但根据小鹏G3的续航折扣,可以粗略估算出长续航的小鹏P7 NEDC的续航是706km,实际续航应该是706×0.64=451.8km,即使打7折,实际续航还是不到500 km。
而长续航Model 3的实际续航应该是多少?
此前有外媒报道称,《美国消费者报告》对Model 3进行了测试。测试人员表示,“我们测试的特斯拉Model 3相当于EPA设定的499 km续航里程,但在远程模式下,其续航里程达到了560 km。”
对此,埃隆马斯克亲自发来消息表示祝贺。
实际上,相比欧洲NEDC和联合国WTLP标准,美国EPA确实更接近实际续航里程,所以我们可以断定,Model 3的EPA续航能力才是实际续航能力。
在美国特斯拉官网上,长续航Model 3的EPA续航里程为322英里,约合518km。
也就是NEDC 668km长续航版Model 3,实际续航应该在518km左右。
这里也可以解释一下为什么上述数据具有参考价值。从上表可以看出,特斯拉Model 3的实际续航能力是NEDC续航能力的0.75,所以NEDC 668km长续航版Model 3的实际续航能力是668×0.75=501km,非常接近EPA的518km续航能力。
这样NEDC续航706km的小鹏P7实际续航可能不会超过500km,而NEDC续航668km的特斯拉Model 3实际续航可能会超过500km。
而且别忘了,特斯拉还可以通过OTA升级来提升EPA的续航能力。目前已知美版Model 3经过OTA升级,优化电池和电机管理控制策略后,EPA续航从499 km提升至518 km。
小鹏能做这种技术吗?
因此,P7在小鹏的706km可能仍然不如Model 3的668km。
但总的来说,小鹏P7并非完全没有竞争力。毕竟实际续航差距已经很小了。对于500km的实际续航,有些差距可以忽略不计。
小鹏P7的优势很明显。
首先,预售价只有24-37万元,预计上市价格还是比特斯拉Model 3便宜不少。
其次,动力方面,无论是小鹏P7的后驱版还是四驱版,PK Model 3的对应版本都完全逊色,尤其是四驱版在参数上略胜一筹。
最后,车身尺寸方面,小鹏P7车身长度4900mm,轴距3000mm,和特斯拉Model S一样,对于车身长度4694mm,轴距2875mm的Model 3来说,可以说是降维打击。
此外,在智能网联方面,小鹏P7采用高通骁龙820A处理器,集成高度智能的语音助手P,深度融合车联网生态,并定制了车载Android系统。我觉得体验应该更符合国内车主的使用习惯。
当然,这一切都要在小鹏P7上市之后才能得到验证。在此之前,我们不妨保留对它的期待。
小鹏汽车p7补贴政策
作为小鹏第二代智能汽车,小鹏P7拥有四个字的领先能力:
【智能
NEDC706km长续航智能轿跑小鹏P7。最近,我们的P7型号可以享受:
1.终身免费充电服务(限第一位车主,1000度/年)
2.终身免费电机保修(仅限第一辆车车主)
3.赠送4000元专属家用充电桩。
4、5年或120,000公里车辆保修
5.享受终身流量(5G/月,超过:6元1G/10元3G/15元/5G)
6.免费首保服务
7.无忧救援(不限次数和距离的救援服务)
8.运输服务(仅限P7所有者)
9.买小鹏可享10000元肇庆地补贴(仅限广东地区品牌,P7、G3i、P5可享,G3不可享)
旧车报废或置换的特殊政策:
1.Xpeng Motors(非产品)旧车置换补贴(13000元补贴)
2、Xpeng Motors(本产品)旧车置换补贴(13000元补贴动力电池终身保修)
3.广东的老旧车补贴政策。广东省老旧车首次登记时间为2016年7月1日前(不含7月1日)。现车主在2021年7月1日前(不含7月1日)拥有新车。指导价25万以内。
注意:此权利不适用于P7彭懿版。
感兴趣的朋友可以到店咨询购买。有关详细信息,请参见下表:
活动时间2021年9月5日至2021年9月8日
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