新车几年更换一次防冻液?
新车通常每两年或每3万公里需要更换防冻液。为防止泡沫过多,减少防冻液与发动机部件的热交换,添加时确认产品在有效期内,长效防冻液有效期最长可达三年。如果防冻液中有悬浮物、沉淀物或变质或变色,应及时更换和清洗系统。
防冻液的更换方法如下:
在完全更换防冻液之前,做一个全面的检查,看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。
排空旧的防冻液,然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水,然后向罐中注入清水,使清水不断流过发动机冷却系统,然后怠速运转3至5分钟,使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色,继续注入淡水,直到流出的水干净为止。别忘了拆下暖水管,清洗暖水箱里的水。
排水1小时左右后,通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液,然后再向防冻液罐中加入一桶防冻液,直到防冻液罐几乎满为止,行驶10分钟左右。此时,由于部分空气体排除,冷却系统的液位已经下降,然后添加防冻液,直到储液罐的最高标记为“MAXT”。
新车红布条要挂多久
在中国,红色是吉祥和幸福的象征。新人结婚要贴红色喜字,盖红色盖头;孩子出生或过年都要给红包,预示着未来会繁荣顺利。如果贴红色喜字、给红包是中国的传统习俗,那么在新买的车上贴红布条是为了吉利还是其他原因?
据了解,最早的红布条是农用拖拉机。起初,拖拉机也被称为“铁牛”。人们认为铁是冷的,容易得到一些邪灵。而且“铁牛”太强,一上来暴怒就会酿成大祸。所以,它和孩子刚出生时用的红色尿布一起挂在拖拉机上,是为了辟邪,避免暴怒。
去4S商店,一些没卖出去的新车会被绑上大红花。其实也是个好主意,所以新车买了绑红布条也就不足为奇了。不过新车是红布条做的。有人绑在后视镜上,有人绑在轮毂上,有人绑在排气管或车牌螺丝上。传统上,绑在哪里没什么区别,但就行车安全而言,绑错地方真的会影响行车安全。
注意两边后视镜上系的红布条。
新车的后视镜上系红布条是最常见的。据说在两个后视镜上都是“一帆风顺”的意思。但是在路上开车,风一吹,红布条就飘动,很影响视线;如果下雨,红布一旦粘在后视镜上,会带来更多的安全隐患。另外,红布条的颜料很可能是下雨天后印在车漆上的,到时候会很无语。所以要注意在两侧的后视镜上绑红布条。
贴在轮胎上的红布条也有潜在的危险。
有的人在轮胎上绑红布条,行驶中可能会被吹到刹车盘里。一旦卡在刹车盘里,刹车就会失灵。这种潜在危险是非常大的,分分钟就能造成重大交通事故。况且我们都知道摩擦生热,刹车盘就是靠摩擦产生车辆的制动力,红布条卡在里面。随着刹车盘温度的升高,红布条很可能被点燃。一个小小的红布条虽然不会导致车辆自燃,但是轮胎和轮胎周围的挡泥板会被熏黑,这也是新车很头疼的问题。所以在轮胎上绑红布条的时候一定要小心。
更要小心绑在排气管和车牌螺丝上的红布条。
排气管绑红布,更容易引起燃烧。车辆排气管温度很高,红布条受热后容易燃烧。如果把红布条绑在车牌螺丝上,那就更不可取了。本来,是运气好。交警查出后会按照故意遮挡车牌处理,会一次性扣12分,还要交罚款。实在是得不偿失。
除了给新车绑红布条,有的人还会找法师开灯,放鞭炮,撒鸡血。个人认为,虽然是吉兆,但也没必要夸大。车辆只是一种交通工具。与其煞费苦心成就鸿运,不如努力工作,多孝顺父母。那才是真正的繁荣!
总结:
新车上戴红布条没有错,但是一切都晚了。在注意行车安全的同时佩戴红布条是最吉利的事情。
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