在发动机的进气冲程中,进气门会打开,活塞会向下运动,吸入空气或可燃混合气。
当进气门和排气门在压缩冲程期间关闭时,活塞将向上移动以压缩可燃混合物。
在做功冲程中,火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧,燃烧后的可燃混合气会推动活塞向下运动。
在排气冲程中,排气门将被打开,活塞将向上移动以排出燃烧产生的废气。
四冲程汽油发动机有自然吸气式、涡轮增压式和机械增压式。
三款发动机只是进气方式不同,四冲程的工作原理是一样的。
实际使用中情况比较复杂,所以大部分发动机都会配备可变气门升程系统和可变气门正时系统,可以改变发动机在不同工况下的运行状态。
四冲程柴油机的工作原理和上面差不多,只是没有火花塞,是压燃式。
二冲程发动机也有,但二冲程发动机在普通民用车上并不常见。
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