新款帕萨特330油耗怎么样
帕萨特330和380搭载的是EA888系列2.0T发动机。机械结构完全一样,只是调教上有一些差异,使得380比330输出功率更高。同样的零件只是程序不同,那么油耗会差多少?
帕萨特工信部油耗
●帕萨特280TSI工信部综合油耗5.8L/100km
●帕萨特330TSI工信部综合油耗6.3L/100km
●帕萨特380TSI工信部综合油耗6.7L/100km
帕萨特280、330和380的真实油耗
根据车主真实油耗统计,280车型油耗区间为6.33 ~ 8.21L/100km,平均油耗为7.56 L/100km;30款车型油耗区间为7.25 ~ 9.64 L/100km,平均油耗为8.44 L/100km;30车型油耗区间为7.72 ~ 10.81 L/100km,平均油耗为9.25 L/100km。
帕萨特280和330的油耗差距还是挺大的,平均油耗差差不多0.9L/100km。毕竟两款发动机的排量相差很大;而330和380通过高低功率调整后的油耗差几乎是0.8L/100km,所以看起来380更高的功率是通过调整喷油量实现的。
总体来说,帕萨特的油耗表现还是很不错的,在同类型车中可以排在中游。我们还测量了帕萨特330的油耗。我们来看看帕萨特的实际油耗。
我们的测试车在广州市中心的一个加油站加满油,然后出发去郊区。过了中间9点的高峰时间,但路况还算顺畅。上了高速公路后,一路没有堵车。最后在郊区的一个加油站加油。里程表显示我们一共走了108公里,油枪跳开后显示加了11.9L油,换算百公里油耗9.1L左右,由于测试车还没过磨合期,一路开着A/C,所以还是会有空的落差。
新款帕萨特1.8t是什么发动机
上周,上汽大众举办了“一箱油开1000km”节油王低油耗挑战赛。路线是从杭州到丽水龙泉,浙江,福建和江西之间美丽的边界,往返几乎正好1000公里。我有幸和所有媒体老师一起见证了全程。
本着安全第一,挑战第二的原则,主办方好心为每辆车配备了工作人员作为司机,让我们可以避免长途驾驶的疲劳,安心坐在后座。这里可以手动点赞!
-准备好,合影,准备出发!
在地表温度都能煮鸡蛋的炎热夏天,我们一路开空每辆车。为了早点到达当晚入住的民宿,司机的小哥哥和大哥哥一路开得飞快,一点都没有因为油耗而减速!这似乎显示了帕萨特对低能耗的强大信心!
坐在后排,一边欣赏沿途美景,一边和同龄人有说有笑,唱着歌!加长的后座空很宽敞,连我的超级长腿都可以自由折叠,一点也不觉得拥挤!后座有独立空音,还配有电源插座。不能再用了——简直是手机容易没电的患者的福音!甚至还有可折叠的桌板,可以随时轻松使用电脑,解放膝盖。
时不时关注一下仪表盘,发现帕萨特的油耗在高速百公里5升左右。由此可见1.8T发动机和7速双离合变速箱的优势!
傍晚时分,伴随着美丽的夕阳,我们到达了目的地古窑,这是一家很有特色的民宿。房间是古色古香的,我们非常喜欢。
晚上,晚饭后,我们去参加篝火晚会。朋友们围着篝火载歌载舞,一天的疲惫似乎也随着篝火消失了。让我们尽情享受,回房间休息,只为打起精神,迎接更有挑战性的明天。
在一个阳光明媚的日子,我们走进了浙江省龙泉市宝溪乡溪头村——一个国际竹建筑生活村。
帕萨特车队缓缓驶入古村落,悄然前行,只为不打破应有的宁静!
在溪头村,来自8个国家的11位设计师通过天马星空的想象力和4年的艰苦建设,设计建造了16栋竹制建筑。
这些建筑是用竹子和鹅卵石建造的!
为期两天的文化村之旅即将结束。排名第一的车辆百公里油耗只有4.375L,而帕萨特的油箱是69L,1000公里只需要43L,所以实际续航会更长。
最近怎么样?你兴奋吗?帕萨特一定是集动力、油耗、舒适于一身的最好的中级车之一!
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