大多数汽车都在使用水冷发动机,依靠冷却液的不断循环来散热。
发动机中冷却液有两条循环路径,一条是大循环,一条是小循环。
发动机刚启动时,此时发动机的温度相对较低。此时冷却液小循环,这样冷却液就不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机温度维持在正常范围内。
如果水温过高,仪表板上的水温警示灯将亮起。
一些汽车的仪表板上有一个水温表,司机可以从中看到水温是多少摄氏度。
如果车友们想知道油温是多少,他们需要安装一些仪表和传感器。一般只有部分超跑或赛车有机油温度表,赛车或超跑上也有机油压力表。
一些高性能跑车有涡轮压力表。
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