这种真空泵依靠凸轮轴来驱动泵内的转子,同轴连接在转子上的叶片在偏心位置旋转。在偏心旋转的过程中,叶片上方的体积不断被挤压和释放,形成真空环境。
2.发动机驱动:
最常见的获得真空的方法是利用发动机本身的工作特性,通过管路将进气歧管与真空助力器连接起来,从而将发动机在运转过程中产生的真空导入助力器。这种增压方式会对发动机的工况产生潜移默化的影响。
3.电动真空泵驱动:
厂商逐渐开始在混合动力汽车和纯电动汽车领域。我不不知道你是否考虑过真空问题。当车辆依靠马达时,最初的真空方法不不工作。然而,使用传统的制动系统结构仍然需要使用除驾驶员以外的力的腿,以促进制动泵更有效,而电动泵已成为最佳选择。
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