at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性非常好。
at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的可靠性耐用性是相当好的。
由于at变速箱的内部结构比较复杂,这种变速箱的零部件也很多,所以这种变速箱的研发和生产成本是比较高的。
常见的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱,at变速箱,双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
cvt变速箱的结构比较简单,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。
cvt变速箱的结构简单,制造成本也是很低的。
很多价格便宜的自动挡家用车是非常喜欢使用cvt变速箱的。
cvt变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
车上的pas是什么(汽车显示pas什么意思)
车上的pas是倒车雷达系统,主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成,是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前(0)人阅读时间:2024-09-20大众s挡做什么的(大众车s挡有什么用)
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