亚洲龙在北美一直是一款不错的丰田车。新车引入国内后,定位高于凯美瑞,应该与皇冠处于同一水平,并未取代皇冠,将与第15代皇冠同时发售。
外观方面。 如图,将在一汽丰田推出的全新旗舰Avalon亚洲龙!前脸造型更加夸张,配合长宽高分别为4980/1850/1440mm,轴距2870mm的车身尺寸,尾部采用贯穿型尾灯设计,让人第一感觉就是B格满满!内饰方面。 亚洲龙的内饰有了更激进的设计,在类似飞机驾驶室的环抱座舱中,首次把具有九寸液晶屏的中控台改造成从上到下一路延伸到手扶箱,配以橘黄色的座椅和内饰,给人更强的视觉冲击感。动力方面。
预计国产后,和现款凯美瑞一样搭载2.5L自吸发动机、2.5L引擎和电动机组成的THS II混动系统两种动力,其中前者匹配爱信的8速自动变速箱,而后者将匹配E-CVT变速箱。 总体来说,亚洲龙给了大家一种丰田系列耳目一新的感觉。但是,细心的车友会发现,预计国产后公布的外观的前脸设计,是和海外版的网格型前脸有着比较大的区别。 那么,究竟有多少用户是因为这个前脸退单的呢?我认为,其实并不会有很多用户退单是因为这个原因。很多人选择订这款车,无非是因为这款车猛一看会给人一种全新的视觉冲击,再加上丰田的良好品质。但是订车以后慢慢下来,开始担心国产后品质不如雷克萨斯,对这款车的新鲜和神秘感也逐步的消退,而且订车的等待周期也比较漫长。因此很多人选择了退车。
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