像是法拉利、保时捷、兰博基尼、SLSAMG等车型,基本都采用了双离合变速箱。
原因是:正常情况下,挂挡的时候,变速箱和发动机是分离的(通过离合器分离),而分离的时候都会存在动力中断的一瞬间,对于追求极致速度的车手来说,这个空隙是不能忍的,因此就发明出了双离合变速箱。
在双离合变速箱里,有两组离合器,分别控制奇数1、3、5挡和偶数2、4、6挡。
使用1挡的时候,2挡已经准备好了,这时再换挡就不会存在空隙了,换挡时间大大缩短。
可以简单的理解为:一套离合器工作时,另一套离合器做准备。
双离合通常指双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT。
目前国内双离合的代表车型为大众汽车,大众公司称为DSG。
双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG)。
最早是由法国人AdolpheKégresse在二战前发明。
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