相比国内现有的东风风光ix5和即将上市的长安CS85，吉利FY11的认可度明显。新车在延续吉利品牌设计语言的基础上进行了进化。此外，2011财年将基于沃尔沃和吉利联合开发的CMA架构。目前中国品牌推出的轿跑SUV并不多，这也为吉利2011财年提供了很好的机会。
吉利FY11采用轿跑风格设计。基于CMA架构，将提供燃油和插电式混合动力。整体造型协调，溜背设计增强运动感。根据工信部此前公布的申报信息，新车长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。
动力方面，吉利全新coupe SUV——FY11搭载沃尔沃2.0TD T5发动机，最大功率238马力(175kW)，可满足国六B标准。此外，新车还将搭载与博瑞GE相同的1.5T插电式混动系统和MHEV轻度混动系统，并有望推出两驱和四驱选择。风光ix5沃尔沃博瑞
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